2022年4月25日发布消息，由我国自主规划建造的亚洲第一深水导管架渠道——“海基一号”渠道主体工程海上装置完成，标志着我国深水超大型导管架渠道装备制作和装置技术完成高水平自立自强，对进步能源自给率、保证国家能源安全具有重要战略意义。
本次海上作业位于距深圳东南200多公里、水深约284米的珠江口盆地海域，完成了东、西两部分主体组块的吊装，单个分量超过3300吨，是国内首次在近300米水深海域进行大型海洋装备吊装作业。
“海基一号”渠道处于南海内波流主通道上，海上装置对作业天气窗口和现场指挥要求十分高。为确保海上作业安全高效展开，项目投用亚洲顶级起重船“蓝鲸”号作为主作业船，创新使用内波流预警、船舶运动监测等先进技术，霸占大振幅内波流、船舶慢漂等难题，完成海上装置水平定位精度仅10毫米、水平偏差1.5米，远高于规划精度要求。我国海油陆丰油田群区域开发工程总包项目经理阳连丰介绍说。
“海基一号”渠道服役于我国南海东部海域油田群区域开发项目，方案2022年下半年投产。油田群全面投产后，顶峰日产原油达6500吨，将为粤港澳大湾区经济社会发展注入新的动力，进一步进步我国能源安全保证才能。见道网
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广东海基一号渠道
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亚洲第一！广东海基一号平台主体安装完成
2022-04-26 来源：中国起重机械网 人气: 232
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