自2021年“焰火”飓风期间杭甬高速K287路段发生漫水事件以来，社会各界高度重视该路段后续处治工作。为进一步发挥杭甬高速重要交通枢纽作用，保证高速司乘安全出行，在地方政府、高速主管部门、高速交警、高速业主和施工单位等多方协同努力下，原计划于5月底完结合龙的挡水墙，提早15天执行，这也意味着整体工期缩短，对保证该路段车辆安全通行具有重要意义。

 

此次工程由浙江省交通集团高速公路宁波管理中心担任建造，于3月10日正式开工，估计工期4个月，挡水墙设置于杭甬高速杭向路基边沟侧，全长458m。截至挡墙合龙，主体工程全部完结，完全具备防汛条件，护栏提升等隶属工程估计于6月中旬竣工。届时，高出余姚江历史最高水位0.5米的挡水墙，将有效阻挡夏季汛期、飓风等极点恶劣天气下余姚江倒灌漫水危险，保证高速主线畅通，看护司乘安全。

 

宁波管理中心保护管理处处长徐文军介绍，从挖机清表、基坑开挖到打16米长管桩施工，再到混凝土浇筑，该工程已接连施工64天，为进一步加速工程施行进程，40名工作人员分两组每日24小时轮番施工，日夜据守，风雨兼程，五一期间仍正常施工，“我们早一天竣工，老百姓就能早一天安心。”徐文军说道。

 

待处治工程竣工后，宁波管理中心将紧密监测其防洪作用，视情进行完善优化，并在该路段组织展开一次防汛防台应急演练，全力保护高速安全通行环境。(来源：新华网徐可璐徐静娜周献龙肖慧双)

 

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杭甬高速K287漫水路段处治工程

 

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