近来，江苏省铁路集团举行誓师大会，集团党委召唤全体党员、干部、员工紧记初心任务，坚决理想信念，勇担时代重担，奋力打造“轨道上的江苏”，持续为全省物流运送更加畅通高效、人民群众出行更为快捷舒畅而不懈努力。
再出发：敞开“轨道上的江苏”建造新征途
交通强国，铁路先行。党的十九大敞开了建造交通强国的新征途。“争当表率、争做演示、走在前列”，这是党中央赋予江苏的光荣任务，也是对江苏为全国开展探路的一向要求。
江苏省第十四次党代会对江苏未来五年的现代化建造进行了全面布置，提出了“根本建成‘轨道上的江苏’”方针任务。
2月14日，江苏省委、省政府举行江苏交通运送现代化演示区建造推进会议，吹响建造交通运送现代化演示区的时代号角。
本年以来，省委主要领导接连两次对铁路建造开展作出批示，强调铁路开展必须长远平衡、可持续，铁路建造要尽力而为、力所能及，建造、经营一并推进。
扛起新任务，谱写新篇章。近来，省铁路集团的誓师大会，紧扣“长远平衡可持续”要求，动员“轨道上的江苏”建造者，踔厉奋发、笃行不怠，飞驰追梦、战役决胜，全面打好“尽力而为、力所能及、长远平衡”三大专项行动攻坚战，加速推进南沿江、北沿江、通苏嘉、盐泰锡常宜等高铁建造开工，建造好、运营好、融合好全省铁路“一张网”，服务好全省高质量开展“一盘棋”，争当交通运送现代化演示区建造主力军、省级铁路投融资渠道排头兵、铁路健康可持续开展领跑者，奋力谱写新江苏现代化建造铁路新篇章，为江苏铁路争夺更大光荣，让圆梦时的心情“像高铁相同热情奔放。”
以实干给出响亮回答：“拉长江苏高铁短板，咱们能!”
四年前的5月18日，为加速铁路建造脚步，推进江苏铁路工作高质量开展，经省委、省政府同意，江苏省铁路集团有限公司组成建立。江苏省政府下发《省政府关于组成江苏省铁路集团有限公司的通知》泄漏的这一消息，引起强烈的社会关注。
四年来，在省委、省政府的刚强领导下，江苏省铁路集团大力执行“交通强省、铁路先行”布置，充分发挥国有资本的引领和带动作用，活跃探索铁路自主规划建造运营模式，高效推进“一省一公司”变革在全国首先落地，开工建造国内首条由地方省政府主导出资建造的南沿江城际铁路，奋力夺取疫情防控和铁路建造的“双成功”，全省新增铁路路程1356公里，铁路建成总路程达4204公里，其间高铁路程2215公里，从“十二五”末的全国第14位跃升至全国前3，迅速实现江苏高铁从“拉长短板”到“演示先行”的历史性跨过。
跑出“江苏速度”：“轨道上的江苏”蓝图加速变为实景
“规划图”加速变为“施工图”。四年来，南沿江、宁淮城际、沪苏湖等多个铁路项目先后开工建造，累计带动全省完结铁路出资近2000亿元。疫情产生以来，坚持“防疫毫不松懈、复工倍加奋斗”，精准执行铁路项目、管内运送的防疫行动。2020年2月，南沿江城际铁路在全省首先实现全线复工，省内在建6条高铁在全国首先实现全面复工。现在，南沿江城际铁路全线路基工程已完结99%，桥梁工程已完结97%，地道顺畅贯穿，无砟轨道、站房建造现已全面展开。
“施工图”加速变为“竣工图”。2018年以来，连盐、青连、徐宿淮盐、连淮扬镇、沪苏通、盐通、连徐高铁和沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江大桥等“七路两桥”先后建成注册，其间盐通高铁提早16个月通车，我省滨海、陆桥和中轴三大高铁通道全面打通，“苏北突破、苏中提升、苏南优化”方针齐头并进，“三纵四横”高铁骨干网根本成形。
“竣工图”加速变为“运行图”。活跃构建铁路货运系统，持续优化铁路客运服务，开行海铁联运等班列，开辟海上丝绸之路新通道，“蓝暖男”复兴号动车组在全国首发上线运营，更好地服务区域经济和群众出行。现在，从省会南京乘动车，可以直达省内一切地级市，直达全国27个省会级城市，极大地提升了沿线地区人民群众美好出行的取得感。
“运行图”加速变为“绩效图”。到本年4月底，江苏省铁路集团财物总额由建立时1230亿元增至2959亿元，净财物由727亿元增至1793亿元，分别增加141%、147%。集团及所属单位先后获评“全国文明单位”“全国五一劳动奖状”等荣誉，实现了江苏铁路工作和精神文明建造的“双丰收”。(来历：新华网彭飞)
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江苏省铁路集团：把“规划图”变成“运行图” 奋力打造“轨道上的江苏”
2022-05-23 来源：中国起重机械网 人气: 4546
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