广汕高铁迎牌山地道地处惠州市，为单洞双线地道，全长7.23公里，最大深埋约630米，是广汕高铁全线最长的地道，为全线控制性工程。地道洞身6次穿越断层破碎带，裂隙水发育，施工交通条件差，围岩状况复杂，掌子面洞内气温高达50多摄氏度。是一条安全危险高、施工难度大、环保要求严的铁路地道。

广汕高铁建成通车后，广州到汕尾的旅行时间将由现在的2小时压缩到最快约40分钟左右，沿线旅客出行将更加方便快捷、沉着舒适，对完善粤港澳大湾区综合交通体系，织密“轨道上的大湾区”高铁网络，打造广州“一小时生活圈”，助推粤东地区加速发展具有重要意义。(来源：南方日报记者/刘倩)

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