5月底，科技日报记者从山东省科学技能厅了解到，作为全国首个、也是现在仅有的“氢进万家”演示省份，山东已经在短短一年间打造出四个全国榜首。

除上述全国首个氢能低碳园区之外，青岛港率先试点氢能轨迹吊、氢能集卡，并建成全国榜首座港区加氢站，打造出全国榜首个“氢+5G”智慧绿色港口;中石化济青高速淄博服务区加氢站建成投运，成为全国榜首座高速加氢站，同时，山东过在济青高速服务区配套建造加氢站，打通了全国榜首条“氢能高速”;山东泰山钢铁集团有限公司(以下简称泰山钢铁)使用自身工业副产氢展开氢气纯化，建成了全国榜首座钢铁行业管道供氢加氢母站，打造了加氢站“前站后厂”的运营新模式。

去年4月16日，科技部与山东省政府签署《一起组织施行“氢进万家”科技演示工程的框架协议》，联合发动“氢进万家”科技演示工程(以下简称“氢进万家”)。自此，山东省安身氢能资源、技能、工业实际，围绕立异链布局工业链，在交通运输、工业和建筑用能等多个方面率先拓荒氢能多场景演示使用。

30余项方针发力完好氢能工业链条初长成

记者从山东省科学技能厅高新技能展开及工业化处了解到，到现在，“氢进万家”已取得显著成效。包含已经累计出台了30余项氢能工业专项方针，编制发布2项国家规范、9项地方规范和2项集体规范;发挥资源优势，支撑泰山钢铁、中国石化青岛炼油化工有限职责公司、中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司、山东海化集团有限公司等企业展开副产氢纯化，引导华电潍坊发电有限公司等展开可再生动力制氢项目建造，逐步完成高品质、低本钱、可继续的氢源本地化供给;建成了25座加氢站，并鼓励相关企业探索制氢加氢一体站、归纳动力站、管道供氢加氢站等，为行业展开供给演示借鉴;推行燃料电池车辆1000余辆，包含公交、渣土、冷链物流和港口集卡等，开通了30余条氢能公交专线;稳步展开氢能园区、高速、港口等演示，打造山东半岛“氢动走廊”和“氢+5G”绿色港口。

氢能在交通运输、工业和家庭用能等终端范畴使用，可大幅下降碳排放，为完成“双碳”目标探索有用途径。但氢能终端使用需求氢能及燃料电池上下游工业链的支撑，其中包含氢气制取、储运、加注等环节，以及燃料电池及整机使用等环节。

相关数据显现，山东集聚氢能工业链重点企业120余家，工业链相关企业达1200余家，位居全国前列，形成错位展开、优势互补的氢能工业集群。盘点“氢进万家”落地一年间，上述成绩也意味着山东已经成为全国氢能工业链最为完好的省份之一。

诞生多种使用场景要害核心技能不断打破

从济南出发，沿着济南、青岛之间的“交通大动脉”济青高速公路一路向东，大约100公里处便是淄博服务区。2021年11月18日，中国石化济青高速淄博服务区加氢站发动，这里也斩获了新名片——全国首座具有加氢服务才能的高速服务区，该加氢站日供氢才能500千克，可满足50辆燃料电池车辆的加注需求。

这一“全国首座高速公路加氢站”是“氢进万家”从蓝图走入现实的典型场景。跟着“氢进万家”推动渐入佳境，越来越多的使用场景出现在济南、青岛、淄博、潍坊4座“国家‘氢进万家’科技演示工程试点城市”里。

在潍坊，潍柴动力股份有限公司(以下简称潍柴动力)不仅打造了国内首个氢能低碳园区，还开发了国内首款3吨氢燃料电池叉车，研制的国内首艘80客位氢燃料电池客运船完成了零碳排航运……潍柴动力展开了氢燃料电池的要害核心技能布局，具有了年产2万台氢燃料电池系统整机及要害零部件的生产才能，形成了掩盖氢燃料电池和固态氧化物燃料电池“基础资料—单电池—电堆—要害零部件—燃料电池发动机—动力系统—整车”的完好燃料电池检验检测才能。

在淄博，山东动力集团有限公司(兖矿集团)800标方/小时甲醇弛放气制氢项目，氢气纯度到达99.999%。在青岛，国际院士港联合中国工程院、清华大学、同济大学等，建成了集技能研制、认证检测和工业育成于一体的氢能与燃料电池技能实验室……

在氢能赛道上，要害核心技能的自主可控和不断打破，是“氢进万家”的重中之重。潍柴动力研制的燃料电池系统，配套使用全国首辆彻底自主知识产权的智能雪腊车，服务北京冬奥会;山东赛克赛斯控股展开有限公司研制制作的国内首套兆瓦级电解水制氢系统，电流密度与电解效率到达国际领先水平;烟台冰轮研制的氢液化范畴新型高效螺杆压缩机，被列入国家动力范畴首台(套)严重技能配备项目……山东省科技厅高新技能展开及工业化处有关负责人表明，山东将氢能工业要害共性技能、前沿引领技能归入省科技立异规划，不断加大扶持力度，全省已形成了以国家燃料电池技能立异中心为引领的科技立异系统。

机会与挑战并存努力打造“氢能社会”样板

“一条氢能高速、二个氢能港口、三个科普基地、四个氢能园区、五个氢能社区”是“氢进万家”设定的建造目标。一年来，这些目标有的已经完成，有的还在建造中。

在技能打破与典型场景之外，下降氢能使用本钱是“氢进万家”的攻关重点。为此，本年伊始，“氢进万家”获科技部国家重点研制计划项目分批支撑，首个定向项目设置了5个子课题，施行周期为4年。这些项目分别是氢能动力及配备要害技能开发与使用、氢能高速及零碳服务区要害技能集成与演示、氢能港口要害技能集成及演示、氢能园区要害技能集成及演示、氢能车辆推行与规模化运营模式研究等，分别由潍柴动力、山东高速集团、山东省港口集团有限公司、东岳集团、国家燃料电池技能立异中心等牵头施行。

“首个定向项目主要针对我国氢气来历广泛但氢储运方式少、氢能动力及供能集成度不高、验证场景偏少的现状，展开氢气纯化、电解水制氢等要害技能研制，以及氢能车辆、机电配备、归纳供能在高速、港口和工业园区等多场景的使用研究和演示。”国家燃料电池技能立异中心主任徐子春表明。

加速氢能要害技能打破和工业展开，构建“制—储—运—加—用”一体化氢能供给使用系统，大幅下降氢能本钱，打造可推行、可复制的“氢能社会”样板，是“氢进万家”的目标。为此，山东省科技厅也积极从方针、技能、资金、安全等多方面供给科学有用的保证，推动“氢进万家”的顺畅施行。(来历：科技日报记者王延斌通讯员门军辉)

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潍柴燃料电池工业园

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