S2线越江隧道横穿瓯江，连接黄华站与灵昆站，单线长度4.938公里，全段为一般减振地段道床。该段铺轨施工区间长、下料口狭小、混凝土运输间隔长，为应对上述难题，市铁投集团会同施工单位结合盾构法隧道施工现场条件，几经研究调整，确认了“下料口散铺组装轨排、施工作业面机铺相结合”的铺轨施工计划，全力突破施工难点、提高施工功率。
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在机铺中，灵昆基地下料口长度仅18米，25米的钢轨必须由两台龙门吊成凹凸错落之势，相互配合才干落至轨行区，制品轨排无法直接平落，项目部就采用“下料口内组装”的方法，完结日均组装6排轨排。

为加速施工进度，项目部抽调三台新能源铺轨机进场助力施工，可是钢支墩的安装又成了问题，项目部当即根据现场尺度，调整钢支墩高度，一起对新能源铺轨机的支腿高度进行调整，确保新能源铺轨机快速投用。

经过两端夹击、多点开花等施工安排方法，现在，S2线轨迹I标段整体道床完结37.459公里(含道岔19组)，整体施工使命已完结超三分之二。

自市铁投集团布置“综合交通大会战”攻坚行动以来，市域铁路S2线各项工程已开足马力，全面掀起攻坚热潮。当前，S2线主线土建工程已完结整体工程量的99%以上，铺轨工程完结70%，车站风水电装修完结47%以上。

(来源：温州铁投)

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