柳埠新桥建成后老桥将撤除
6月3日下午,记者乘车从红符路沿现状省道103一路向南,路途两侧的施工围挡如“一字长蛇”排列,多处路段可以看到作业人员正在紧张施工,围挡内的机器轰鸣声不断。
“我们现在进行的仲宫桥桩基施作业业,属于将现状省道103东半幅进行加宽,由本来的双向四车道变为双向六车道。”省道103施工二标段项目经理姜秀玲告诉记者,正在进行桩基施工的方位之前是个水库,现在已将水暂时抽出,留出一条便道,便利施工的交通安排。为完结既定目标,现场正加快桩基施工速度。
据介绍,省道103旅行公路项目从南部山区穿过,沿途地理环境较为杂乱,桥梁建造是重要的一环。除了仲宫桥,其余部分桥梁也在加快推动。南部的柳埠大桥老桥东侧,新桥的几个支座现已清晰可见,整齐地站立在河道中。“现在柳埠新桥正在进行支座作业,悉数支座安装结束后,下一步进行钢箱梁的吊装。”省道103旅行公路项目监理五标段负责人王海强称,新建大桥为双向四车道规范,建成后老桥将撤除。“钢箱梁完结吊装后,新桥主体姿态就出来了。”
为助力沿线几座大桥建造,项目梁厂也在加快钢筋笼与预制钢箱梁的生产。下午5点,搅拌车进场后,作业人员马上对钢箱梁进行混凝土浇筑。桥梁建造的进程好像拼积木,钢箱梁与支座就是积木块,通过吊装,钢箱梁一块块地搭设在支座上构成桥梁主体。
路途改建拓展往南山将更疏通
省道103南山段,现在路途大多为双向二车道,跟着“南美”战略的施行,沿线旅行资源得到开发,观赏旅行频率增加,原有路途规划现已不能满足承载需求。今年3月底完结国务院用地批复后,济南交通运输部分安排参建单位迅速进场,辖区政府同步推动剩下征收拆迁及电力迁改作业。复工复产加快后,省道103旅行公路项目进入了开工大干阶段。
“省道103旅行公路道路起于济南绕城高速市中区红符路口南侧,向南沿老路改建,经仲宫大街跨过玉符河与省道317穿插,经门牙景区、柳埠大街、济泰高速柳埠东出入口、窝铺村,终点坐落省道103济南泰安界,项目道路总长29公里左右。”济南市交通运输工作开展中心省道103旅行公路项目现场管理人员王磊告诉记者,项目主线共设大桥4座,其间改造利用2座、新建2座。
王磊介绍,项目起点向南至金宫山庄段,全长约7公里,由于靠近主城区,交通通勤压力大,南北向车辆顶峰时间段堵车较为严峻,在设计上拓展改建为双向六车道一级公路,并在双侧布设慢行体系与主线伴行。金宫山庄至槲疃段15公里范围内,依照通勤需求拓展改造为双向四车道一级公路。从北向南,通勤压力越来越小,最后的槲疃至泰安界段,公路不加宽改造,施行路面维修、增设慢行体系及旅行设施。
促进南山旅行推动济泰互联互通
“省道103旅行公路项目是推动交通强国山东试点项目,作为通往南部山区,连接济南、泰安的首要干道,承担着济南旅行业开展及保证南部山区群众生活、旅行的重要任务。”济南市城乡交通运输局党组成员、市交通运输工作开展中心主任杨峰介绍,省道103项目的施行,将对进步路网结构和公路服务水平,有效缓解南部山区节假日交通拥堵起到重要作用。该项目初次引入旅行服务的设计理念,是国省干线“畅、安、舒、美”示范路的晋级,在省内将起到行业引领作用。
记者获悉,省道103旅行公路过槲疃村转向东南后,与济泰高速公路平行,构成南山段济泰二通道,未来将起到对济泰高速交通分流的作用,为推动济泰互联互通供给更多可行计划。
“端午假日期间,济南在建重点交通项目加快推动,除省道103之外,旅行路东延、绕城高速大西环、济郑高铁、跨黄桥隧等也在稳步建造,为济南经济开展供给更好的交通支撑保证。”杨峰说。
据介绍,山东公路体系在国内排在前列,大批特色旅行风情景观大道亟待发掘,省道103旅行公路通车后,将添补鲁中地区中长途公路旅行的空白,济南南山旅行将再上层楼。(来源：齐鲁晚报于泊升)(完)
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