这台整机重量超越4000吨的超大型塔机，历经10年技能沉淀，由徐工和有建桥“国家队”之称的中铁大桥局集团有限公司联手研发。该产品总设计师米成宏介绍，这一为“超级工程”配备的“超级配备”，突破了60余项要害核心技能，具有双侧六缸同步顶升、四机构双变幅协同作业、液压体系闭环平衡泵控等10项国际首创技能，整机归纳技能水平处于国际抢先。“我们还创造了职业10项国际纪录，比如起重力矩可达1.5万吨米，意味着给我一个200毫米的支架，可以翘起航母‘山东舰’。”米成宏说。
该塔机交给中铁大桥局后，将用于国际最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥和国际首座双主跨均超千米的公铁两用斜拉桥——巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥的施工建造，将在300米以上高空完结一系列最大吊重超越500吨的钢塔吊装作业，满足桥梁建造模块大型化开展的新需求。(来历：新华日报王岩)
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