建造中的仁沐新高速公路。中铁十一局供图

●按现在施工进度，仁沐新高速公路方案于2023年底全线贯穿

●全线建成通车后，将构成快速串联成都平原、川南、攀西三大经济区;对外将构成一条新的南向出川高速公路大通道，成为从成都动身经云南连接东盟高速通道的重要组成部分

历经900余天接连奋战，6月10日上午9时许，跟着右洞最终3米岩壁被凿通，仁寿经沐川至新市高速公路(简称“仁沐新高速公路”)和平地道实现双线贯穿。和平地道是仁沐新高速公路全线第二长地道，也是全线的重难点工程，此地道的贯穿，为全线建成通车打下坚实基础。

和平地道坐落宜宾市屏山县境内，为分离式双向特长地道，单洞长约5.3公里。该地道地处四川盆地向云贵高原的过渡地带，地质条件杂乱，存在岩溶、滑坡、崩坡堆积体及承压水等不良地质，易引发突水突泥、崩塌等风险。

中铁十一局仁沐新公路项目经理肖镇强介绍，项目部投入大量先进机械设备，每月掘进最高达146米。若采用传统施工办法，每月掘进最多90米。

为打通地道，项目建造还积极开展微创新应用及科研课题研究，先后推出20余项创新性施工装备、施工办法，极大地提升了施工效率。如项目创新性地将“巷道式通风法”“水幕降尘法”等新工艺、工法结合应用，让地道在开挖爆炸后15分钟即可完成掌子面排烟，有效处理掌子面空气质量差的难题。

仁沐新高速公路是G4216成都至丽江高速公路的重要组成部分，全线200余公里(含马边支线)，实行分段建造、分段通车。现在，仅剩沐川南至屏山县新市镇28公里路段在建，是全线建造最终的“硬骨头”。按现在施工进度，仁沐新高速公路方案于2023年底全线贯穿。

仁沐新高速公路全线建成通车后，从成都动身，经仁寿、乐山至宜宾，接宜攀沿江高速公路，构成快速串联成都平原、川南、攀西三大经济区的经济通道、沿江通道、旅行通道;对外将构成一条新的南向出川高速公路大通道，成为从成都动身经云南连接东盟高速通道的重要组成部分，有力支撑四川对外开放发展。(来历:四川日报记者王眉灵)

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仁沐新高速和平地道

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