一、经济增加对动力消耗依靠程度逐渐下降
广东作为经济大省、人口大省和用能大省,做好节能降耗对缓解动力资源约束,促进全省经济社会绿色高质量展开意义严重。广东以占全国约7%的能耗和5%的碳排放支撑了全国约8.9%的人口和10.9%的经济总量,单位GDP能耗、二氧化碳排放继续处于全国先进行列,为全国节能降碳作业作出了重要贡献。党的十八大以来,广东以年均3.4%的动力消耗增速支撑了年均7.1%的经济增加,单位GDP能耗累计下降30.7%,经济增加对动力消耗的依靠程度逐渐下降,经济社会可继续展开的才能稳步增强。
二、碳达峰碳中和作业有序推进
广东将碳达峰碳中和纳入经济社会展开全局,省委、省政府成立了省碳达峰碳中和作业领导小组,加强碳达峰碳中和统筹策划和系统部署。碳达峰碳中和方针系统开始构成,有序推进各地区、各范畴碳达峰举动,不断夯实碳达峰碳中和作业基础。广东抓住粤港澳大湾区、深圳中国特色社会主义先行示范区建造和横琴、前海两个协作区建造严重机会,完善粤港澳绿色低碳协作机制,携手港澳共建绿色低碳湾区。优化“一核一带一区”区域展开格式,拟定支持北部生态展开区绿色展开的办法,近三年省对市县生态补偿等转移付出开销年均增加30%以上。
三、产业结构继续转型晋级
在节能降碳方针的引领下,广东传统产业加快晋级,高耗能职业落后工艺配备继续筛选,过剩产能有序退出,战略性新兴产业、先进制作业、服务业加快展开。党的十八大以来,全省第二产业增加值占比下降8.9个百分点、服务业增加值占比进步9.7个百分点。规模以上工业中高技能制作业、配备制作业增加值占比明显进步,2021年占比分别达29.9%、54.2%。在碳达峰碳中和展开战略下,新动力产业迎来展开大机会,2021年新动力配备增加值大幅增加19.9%,全年新动力汽车产量增加约147%、约占全国14.8%。
四、动力安全保证和清洁低碳水平不断进步
广东深化饯别“四个革新、一个协作”动力安全新战略,统筹推进动力安全保证和绿色低碳展开作业,动力高质量展开获得活跃成效,为经济社会展开供给了有力支撑。全省已基本构成煤炭、石油、天然气、新动力全面展开的多元化动力供应格式,动力供应保证水平进一步进步。到2021年,省内电源装机容量1.57亿千瓦,西电东送送电才能约4500万千瓦,天然气供应才能约478亿立方米/年,原油加工才能约7020万吨/年,全省油气管道约6661公里。
动力结构显著优化,清洁低碳水平稳步进步,2021年省内非化石动力电力装机比重约37.6%,党的十八大以来大幅进步10.4个百分点。可再生动力完结跨越式展开,海上风电累计建成投产项目21个,装机651万千瓦,光伏发电装机1022万千瓦,均为党的十八大以来建成投产。煤炭清洁高效利用水平进一步进步,累计筛选落后火电机组约692万千瓦,全面完结全省10万千瓦及以上燃煤机组(不含W型火焰锅炉和循环流化床锅炉)超低排放和节能改造。
五、要点范畴节能降碳深化推进
一是推进工业范畴节能降碳。继续在石化、钢铁、水泥、玻璃、造纸等要点职业展开能效对标合格活动,参加对标的企业不断扩大,覆盖了职业产能的80%,分类确认要点职业节能降碳技能改造方针,推进施行清单化管理,职业的均匀能耗水平继续改善。党的十八大以来,全省单位工业增加值能耗累计下降37.1%。继续推进绿色制作系统建造和清洁出产审核,绿色制作示范数量稳居全国首位,列入国家开发区目录的省级以上工业园区展开循环化改造份额超越80%,累计推进10000多家企业展开清洁出产审核。
二是推进修建范畴绿色低碳展开。2020年,在《广东省民用修建节能法令》基础上废旧立新出台《广东省绿色修建法令》,修建范畴立法获得打破。党的十八大以来,修建节能标准全面执行,完结修建能效进步20%以上,绿色修建从“十二五”期间0.8亿平方米到“十三五”期间超越5亿平方米,完结跨越式展开。到2021年,累计完结既有修建节能改造面积4502万平方米,全省乡镇新增绿色修建竣工面积占新建民用修建份额达73%。
三是推进低碳交通运输系统建造。继续推进大宗货物和中长途货运“公转铁”“公转水”,党的十八大以来,铁路和水路运输占比上升约4个百分点。大力推广新动力营运车辆使用,到2021年,城市公交范畴电动化率达98%,城市公交范畴新动力车辆规模及电动化率均居全国榜首,广州、深圳获国家级“绿色货运配送示范城市”称谓;累计建成电动汽车充电站4100座、高速公路快充站390座、公共充电桩17.3万个。
六、节能降碳氛围日益稠密
广东充分利用全国节能宣传周、全国低碳日等宣传平台活跃展开绿色低碳宣传教育,大力推行绿色日子创建,组织展开节约型机关、绿色修建、绿色社区、绿色校园、绿色商场、绿色出行等创建举动,构成全社会参加的良好格式。继续发布更新《广东省节能技能、设备(产品)引荐目录》,活跃建立国内外节能技能配备展现和项目对接平台,大力推广节能低碳技能产品。
(广东省展开改革委供稿)国家发改委
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