原标题：宁盐高速先导段提早至月底开工

高效统筹、加大出资，全省严重交通项目全面达方案进展

今年以来，江苏交通运输部分高效统筹疫情防控与经济社会开展，加速严重交通基础设施建造出资，获得活跃成效。记者6月19日从江苏省交通运输厅得悉，前5个月全省铁路、公路、水上、航空运输业出资同比增长约15%，8个严重项目超序时进展。

克服疫情影响，严重项目全面达方案进展

眼下，江苏在建公路水运项目495个应开标段全面推动：6月19日上午，洋吕铁路先行段首片T梁开架;6月15日，江阴靖江长江地道“聚力一号”盾构机完结第100环管片组装，地道左线始发试掘进顺利完结;15日当天，淮安涟水国际机场三期改扩建工程开工，到2025年这里将新增一条3600米跑道、增建T2航站楼……

项目大干快上的背后，是全省交通运输部分的高效统筹与多方和谐推动，努力用最小的代价完成最大的防控效果，最大极限削减疫情对经济社会开展的影响。本轮疫情期间，省管严重交通工程项目没有一个因疫情要素罢工。全省在建公路水运项目应开标段495个，至4月15日，受疫情影响罢工的项目复工率达95%，达产率超90%;至4月底，根本完成全面复工复产。1-5月，省管严重项目什物工作量全面达方案进展。

加速前期工作，8个严重项目超序时进展

记者了解到，今年是江苏交通“严重项目建造攻坚年”。自2月起，省交通运输厅建立严重交通项目和谐推动准则，聚集省委、省政府重视的新开工项目，强化每周调度、月度谈判、月度报告、考核督办等“四项机制”。厅主要领导和各分管领导累计举行70多次调度会，累计解决各类严重问题54个，严重项目前期工作推动获得显着成效，累计有8个严重项目超序时进展。

宁盐高速提早1个多月获得先行用地批复，6月底先导段开工建造;沪武高速太仓至常州段扩建初步设计提早1个月获交通运输部批复，力求年内先导段开工建造;江阴靖江长江地道北接线初步设计提早2个月获省开展变革委批复;海太过江通道争取10月底前开工建造先导段，比原方案提早半年。

省严重交通项目上半年开工率将达75%

依据省统计局反馈数据，1至5月，全省铁路、公路、水上、航空运输业出资同比增长约15%，显着高于全省固定资产出资和基础设施出资的同期增速，为全省固定资产出资保持稳定增长发挥了重要作用。

“下阶段，咱们将充分利用扩展出资的政策窗口期和项目施工黄金期，进一步采取切实有效办法，加速项目推动节奏，保证6月底前列入省严重项目清单的交通项目开工率达75%，保证交通建造出资进一步提速。”江苏省交通运输厅相关人士对记者说，对照交通项目三年滚动方案，省交通运输厅还将超前策划2023年交通严重项目建造出资方案，全力推动一批契合严重战略规划、契合“十四五”规划方向、资金执行的新开工项目，力求下一年交通基础设施建造出资再有提高，为稳住全省宏观经济大盘贡献交通力气。(来历：扬子晚报石小磊)

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