2021年10月14日晚，山西太原。跟着地上指挥人员嘹亮的发射口令，长征二号丁遥五十三运载火箭腾空而起，托举着我国自主研发的第一批3颗交通甚高频数据交换系统卫星(简称交通VDES卫星)飞向太空。

仰望星空，六合互联，交通VDES卫星将为全球六合一体海上安全通讯贡献力量。

2021年6月25日，参加500米饱满潜水陆基载人试验的上海打捞局9名饱满潜水员安全减压返回常压、走出舱门，我国成为世界罕见的具有500米饱满潜水深度等级的国家。

就在同一天，望向青藏高原，了解的歌曲《天路》在拉萨再次响起，高原“绿巨人”CR200J型复兴号动车组列车慢慢驶出，奔向“雪域江南”林芝，复兴号列车完成31个省(区、市)全掩盖，人们乘坐复兴号列车即可赏识世界屋脊的壮美风光。

南海之滨，珠江口外，伶仃洋上，深中通道每一管节的沉放装置都动人心魄。从虎门大桥、港珠澳大桥，再到深中通道，湾区潮涌千帆竞。

……

九天揽月，五洋捉鳖，跨过高山峡谷，平渡大江大河。新时代的我国交通，在习近平新时代我国特色社会主义思维的指引下，把新开展理念贯穿交通运送开展全过程和各范畴，现代化归纳交通运送系统加速建造，创新驱动开展能力不断增强，有力保证了经济循环疏通、安全稳定。

“交通成为我国现代化的开路先锋。”习近平主席在第二届联合国全球可继续交通大会开幕式上的宗旨说话催人奋进。

优化产业布局，提高流转功率，构建现代物流供应链系统……作为疏通国民经济循环的重要环节，作为疏通国内世界双循环的重要纽带，作为现代流转系统的根底依托，交通运送在服务构建新开展格式中不断展示新担当新作为。

强化统筹自动作为 服务构建新开展格式获得积极开展

加速建造重庆至昆明高铁等要点铁路项目，加速实施久治至马尔康段等高速公路项目建造，推进平陆运河工程前期研究作业……人勤春来早，5月7日，交通运送部印发《西部陆海新通道归纳交通运送系统建造2022年作业要点》，完善归纳立体交通网，强化融合联动开展。聚焦“陆海通、港口强、纽带畅、联接顺、能力足”的开展方针，西部陆海新通道将为加速构建新开展格式注入新动能。

走好脚下路，不忘来时路。“国内循环越顺利，越能构成对全球资源要素的引力场，越有利于构建以国内大循环为主体、国内世界双循环相互促进的新开展格式，越有利于构成参加世界竞争和协作新优势。”习近平总书记的言语高瞻远瞩、掷地有声。沿着总书记指引的方向前进，交通运送服务构建新开展格式咬定方针不松劲，一张蓝图绘到底。

时刻的指针拨回到2021年年头，《交通运送部关于服务构建新开展格式的指导意见》及三年行动计划印发，环绕扩展循环规模、进步循环功率、增强循环动能、保证循环安畅、下降循环本钱提出20项要点任务与近3年48项要点作业，交通运送服务构建新开展格式作业有了行动指南。

聚阳方可生焰，拢指才能成拳。2021年3月16日，交通运送部成立服务构建新开展格式作业领导小组，部党组书记、部长任组长，交通运送部与国家铁路局、我国民用航空局、国家邮政局有关负责同志任副组长，深化交通运送供给侧结构性变革、服务构建新开展格式各项作业有了“主心骨”。

为了加强演示试点支持，交通运送部推进当地将服务构建新开展格式作业归入交通强国建造试点，并构成94项要点作业“一本账”，经过日常督查、专项调度等方法，多措并举、狠抓落实，尽力探索出可仿制、可推行的经验。

翻开94项要点作业台账，从推进“6轴7廊8通道”国家归纳立体交通网主骨架建造到扩展“司机之家”掩盖规模，从研究拟定交通运送碳达峰行动计划到推进要点区域高速公路充电桩建造……交通运送作业紧记“国之大者”，让政策实施与民生福祉严密相连，一体推进。

交通运送部强化作业统筹，自动作为，服务构建新开展格式完成新成效、见到新气象，94项要点作业稳步推进。其中，农村公路管理养护体制变革试点、扩展“证照别离”试点等要点作业提前完成阶段性方针任务。

数据显示，2021年全年完成交通固定资产出资3.6万亿元，同比增加约4.1%，铁路新开通线路超3600公里，新增高速公路超8000公里，新增全国港口万吨级及以上泊位67个，新颁证民用运送机场7个，新增城市轨道交通运营路程超1300公里，为完成全年经济社会开展首要方针任务提供了强有力的交通运送保证。

进步循环水平助力现代流转系统建造

肯取势者为人先，能谋势者有所成。交通运送是兴国之要、强国之基，服务构建新开展格式、建造现代流转系统，交通运送部紧抓“循环”这一关键环节，切中要害、坚硬有力、蹄疾步稳。

——完善归纳交通网络，扩展循环规模获得积极成效。

2021年5月29日，(北)京雄(安)高速公路河北段、荣(成)乌(海)高速公路新线、(北)京德(州)高速公路一期工程3条高速公路同日通车，雄安新区“四纵三横”对外高速公路主干路网全面构成，与京津冀全面快速联通，大规模建造画卷加速铺展。

同年6月7日，国家开展变革委、交通运送部印发《成渝区域双城经济圈归纳交通运送开展规划》。到2025年，成渝区域将根本建成“轨道上的双城经济圈”，为新时代推进西部大开发构成新格式贡献力量。

强化区域重大战略和区域和谐战略交通支撑，加速新式根底设施建造，深化5G、人工智能等技术与交通运送融合开展……交通运送部聚焦要点区域、重要范畴、重大项目，加大出资力度、优化出资结构，归纳交通网络不断完善，资源活动愈加疏通，扩展循环规模获得积极成效。

——推进现代物流系统建造，稳步进步循环功率。

跟着根底设施的不断联通，越来越多的梗阻被打通，开展经脉不断疏通，各种运送方法一体化融合开展进程提速。

桥吊树立、巨轮停靠、车辆络绎，在江苏连云港中哈世界物流基地，“新亚欧大陆桥0+000KM”雕塑静静矗立，雕塑上部为铁锚，下方为铁轨，象征铁路、海港无缝联接。海铁联运、海河联运、江海联运……现在的江苏，通江达海的货运线联网成片，构筑起高效灵通网络。

丰物聚八桂，奔腾北部湾。常态化开行以来，西部陆海新通道铁海联运班列完成了从月班、周班到天天班的跨过，面向东盟的西部陆海新通道开始构成。

以提质增效为要点，以进步归纳交通运送网络功率为首要方法，交通运送部推进港口集疏运系统建造，深化多式联运演示工程，交通物流与上下游企业协作进一步增强。2021年港口集装箱铁水联运量增速接近10%，货运服务愈加集约，现代物流系统建造获得新开展，循环功率稳步进步，内外联通、安全高效物流网络加速构成。

——加大创新力度，进一步增强循环动能。

“一个活动的我国，充满了繁荣开展的活力。”

四川凉山，一条条公路弯曲崎岖，镶嵌在高山深谷，一辆辆“小黄车”络绎往来于城镇、村落，承载着凉山大众致富的梦想。四川乡村客运“金通工程”使得边远山区完成了从人背马驮到专线专车的跨过。

西安鄠邑，订单式农村物流开释开展潜力，当地农副产品的运送本钱下降了15%至30%，经过冷链车隔天就能抵达一线城市，网络下单，网游四方，说走就走。

现在，在广州港，伴跟着集装箱智能理货中心启动，理货员告别了手拿理货单、脚穿“钢头鞋”，完成了从“站位盯箱”到“鼠标盯箱”的转变，作业台前理货愈加才智、快捷。

数字化开展提效能、融合开展扩功用、业态创新增动能。着眼开展动力，交通运送部深化才智公路、才智港口试点，加强信息化和数字化使用，强化交通跨界融合开展，推进城乡交通运送一体化开展，运送服务水平不断提高，亿万人民出行愈加顺利，货物运送愈加便当，完成了从“走得了”到“走得好”的转变，循环动能得到进一步增强。

——推进更高水平对外开放，有力保证循环安畅。

一段时刻以来，国内港口“求箱若渴”，外贸企业“一箱难求”。交通运送部强力引导，和谐相关主体，有力保证循环安畅，推进外贸稳中提质，推进更高水平对外开放。

做好要点物资世界运送保证，引导中远海运集团、招商局集团与中粮集团、中储粮集团、中石油、中石化展开战略物资世界运送长时间协作，引导世界班轮公司扩展我国大陆出口航线运力和集装箱供给，进步集装箱运送功率，和谐我国造箱企业加大生产力度、和谐班轮公司加速空箱回运……

2021年，全球首要班轮公司在我国至北美、西北欧、南美、西亚4条首要出口航线投入的集装箱铺位数同比增加20%左右，远高于全球铺位投入均匀增加水平(4.6%)，煤炭、石油、天然气运送整体平稳，空箱短缺状况目前现已根本得到缓解。

——优化政府管理，尽力下降循环本钱。

深化放管服变革，下降交通运送本钱，优化营商环境，激起市场主体活力，交通运送部打出组合拳。

颁布出台海上交通安全法，完善车辆购置税交通专项资金管理制度……加强法治政府部门建造，进步政务服务水平、稳固降费效果，交通运送部尽力下降循环本钱，优化政府管理。2021年，公路、水运可量化措施下降物流本钱超过1000亿元。

上一年9月，两辆载着总重814吨特高压变压器的“巨无霸”运送车从湖南衡阳出发，历时3天抵达长沙变电站，创下了湖南大件运送史上质量最重、体量最大的新纪录。湖南拟定了大件运送许可“绿色通道”等惠企便民制度，完成了大件运送请求全程网办、跨省通办，政务服务提速增效。

在广西，今年1月至3月，路途运送驾驶员“跨省通办”业务请求量已突破2.4万件，办理成功率达99.55%，大众切切实实享用到了便当与实惠。

奋力当好我国现代化的开路先锋

航道空中架，船在山中行，一览众山小。2021年11月17日，14艘货船经过贵州乌江构皮滩水电站通航工程，沿乌江水路直奔长江，乌江复航后首次敞开大规模全线航运。

构皮滩通航工程建筑物线路总长2.3公里，来往船只需穿过高处的山洞，在100多米高的“空中”飞行一段距离。因而，构皮滩通航工程被称为“悬在空中的水运航道”。

醉后不知天在水，满船清梦压星河。“悬在空中的水运航道”让古人诗意的畅想成为现实。

在加速建造交通强国的新征程中，越来越多的“大国工程”让世界感受到更多由大到强的我国力量!

上一年2月，我国第一个归纳立体交通网中长时间规划大纲——《国家归纳立体交通网规划大纲》印发。到2035年，完成世界国内互联互通、全国首要城市立体流畅、县级节点有用掩盖，有力支撑“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。《国家归纳立体交通网规划大纲》与2019年9月印发的《交通强国建造大纲》一起描绘出我国未来交通开展的宏伟蓝图。

规划棋子落，开展满盘活。展望未来的我国交通，一幅快捷顺利、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的高质量开展图景正在神州大地徐徐铺展。

新的出发号角已吹响，美好的未来就在前方，全国交通运送职业将全面遵循党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精力，为服务构建新开展格式，为现代流转系统建造贡献交通力量：

推进纽带集群、纽带城市、纽带港站“三位一体”建造;

推进城镇客运站完善商贸、物流、邮政快递等功用;

安排开展自动驾驶、智能航运先导使用试点作业;

深化收费公路制度变革，全面推行高速公路差异化收费;

推进完成省、市、县三级归纳执法组织组建结束、人员划转到位;

……

百川东流终入海，万事历来贵有恒。

回望汹涌澎湃的百年路，聚焦气壮山河的新时代，交通运送职业将愈加严密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，大力宏扬巨大建党精力，大力发扬孺子牛、开荒牛、老黄牛精力，逢山开路，遇水架桥，全力当好我国现代化的开路先锋，以优异成绩迎接党的二十大成功召开!来历：我国交通新闻网

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