原标题:渭武高速木寨岭专长地道工程建造进入冲刺阶段
6月22日,记者从甘肃省交通运输厅得悉,兰州至海口国家高速公路渭源至武都段要害工程——木寨岭专长地道施工进入冲刺阶段,还需掘进长度缺乏1.5公里,便将冲出兰海高速公路最后的“扼颈之环”。
穿越漳河与洮河分水岭的木寨岭专长地道,横跨漳县、岷县,地处高原高寒、强地震带,共需穿越6处褶皱和12条大断层破碎带以及脆弱炭质板岩地层等复杂地质环境,岩石受力状况非常复杂,极易发生大变形。地道施工过程中,很难猜测围岩变形的改变规则。即便小心谨慎掘进和支护紧跟,支护结构难以支撑周围岩石的形变,初期支护频频呈现开裂、掉块,甚至是喷发混凝土的状况,变形折断的支撑钢架需求一次又一次拆换,花费数天掘进几米的地道又被泥浆、碎石填回,其建造难度突破了地下工程界所遵从的理论和认知水平,可谓全国甚至全世界公路地道最难之一。
据悉,木寨岭专长地道贯通以后,渭武高速将完成全线通车,助力甘肃交通运输科技创新发展跃上新台阶,为甘肃经济社会高质量发展注入新动能、增加新引擎。
兰州日报社全媒体记者谭安丽实习生王突出
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渭武高速木寨岭专长地道工程建造
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渭武高速木寨岭特长隧道工程建设进入冲刺阶段
2022-06-23 来源:中国起重机械网 人气: 4483
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