番广区间实现双线贯通
据了解，地铁三号线东延段番广区间全长约2810米，是该线路最长的盾构区间，沿线主要为砂层、淤泥、花岗岩和断裂带地层，地质条件和地面环境复杂，盾构机需先后下多座河涌、桥梁和快速路等。
截至目前，三号线东延段全线土建工程累计完成68%。4座车站中，2座已封顶，其余2座进行土建施工;4个区间中，2个已贯通，其余2个进行土建施工。广州新城停车场在进行施工前准备。
(来源：潇湘晨报)
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