6月22日下午，在大学城站参建人员的喝彩声中，“天佑70号”盾构机刀盘破壁而出，佛山地铁3号线工程狮山站～大学城站区间左线顺畅贯通。该区间右线隧道已于6月17日贯通，5天内完结2台盾构机的接收，实现了双线贯通，标志着3号线北调整段又一关键节点取得打破。
狮大区间长约2.5km，其中下穿黄洞迳水库段长达0.7km，此外还下穿工业厂房、侧穿广云高架桥基、下穿广三高速公路，存在多处400m小半径转弯，施工难度与危险高。为此，佛山铁投集团组织参建单位针对各项施工难点，拟定了以安全掘进为条件、超前预报为核心、归纳施策为保证的多项管控办法，历时397天成功啃下一个又一个“硬骨头”，保证两台盾构机先后精准出洞。
盾构机的长距离水下掘进是业内施工难题，佛山铁投集团携手参建单位知难而进，坚持“稳”字当头，多次邀请外部专家组一起研讨、反复优化水下掘进方案，对盾构机进行针对性改造及试验，总结出一套适用该区间的盾构掘进最优施工控制参数。同时，完善各环节应急预案，狠抓应急准备工作，坚持24小时应急值守，为盾构安全、平稳、快速掘进打下坚实基础，且接连4个月取得3号线全线“盾构施工进度之星”荣誉。
技术先行，质量至上。佛山铁投集团以打造高质量工程为方针，会同参建单位在质量提高方面下足功夫，从管片生产制造、防水材料粘贴、掘进姿态、管片拼装、同步注浆及二次注浆等每个环节，均进行严格质量把控，保证实现隧道管片“滴水不漏”、管片间错台可控、隧道侧壁润滑平整的质量方针。
效果是昨日斗争之标记、方针是今天前进之动力。佛山铁投集团将力求在最短时间内完结3号线工程剩下区间的建设使命，坚持问题导向、方针导向和效果导向，真抓实干，知难而进，锚定关键节点不放松，用稳产高产的建设效果再次书写新的斗争华章。
(来历：佛山地铁)
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佛山地铁3号线狮山站～大学城站区间双线贯通
2022-06-24 来源：中国起重机械网 人气: 4359
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