深圳东部过境高速公路起于莲塘口岸(6月17日摄，无人机相片)。

作为构筑深港跨境交通“东进东出、西进西出”大通关格式的重要一极，中铁四局承建的深圳东部过境高速公路现在建造进展现已过半。

全线建成后将免费通行的东部过境高速起于莲塘口岸，途经罗湖区、龙岗区、坪山区，总算金钱坳立交，与深(深圳)汕(汕头)、惠(惠州)盐(盐田港)高速公路相交，全长32.2公里，其中莲塘隧道口至梧桐立交段已建成通车。

该跨境交通基础设施通车后将进一步疏通香港与内地人员物流来往，促进龙岗、坪山等深圳东部地区开展，为服务粤港澳大湾区建造供给一条新的“黄金通道”。新华社记者刘大伟摄

工人在深圳东部过境高速公路上施工(6月17日摄)。

作为构筑深港跨境交通“东进东出、西进西出”大通关格式的重要一极，中铁四局承建的深圳东部过境高速公路现在建造进展现已过半。

全线建成后将免费通行的东部过境高速起于莲塘口岸，途经罗湖区、龙岗区、坪山区，总算金钱坳立交，与深(深圳)汕(汕头)、惠(惠州)盐(盐田港)高速公路相交，全长32.2公里，其中莲塘隧道口至梧桐立交段已建成通车。

该跨境交通基础设施通车后将进一步疏通香港与内地人员物流来往，促进龙岗、坪山等深圳东部地区开展，为服务粤港澳大湾区建造供给一条新的“黄金通道”。新华社记者刘大伟摄

莲塘口岸夜景(2021年8月31日摄，无人机相片)。

作为构筑深港跨境交通“东进东出、西进西出”大通关格式的重要一极，中铁四局承建的深圳东部过境高速公路现在建造进展现已过半。

全线建成后将免费通行的东部过境高速起于莲塘口岸，途经罗湖区、龙岗区、坪山区，总算金钱坳立交，与深(深圳)汕(汕头)、惠(惠州)盐(盐田港)高速公路相交，全长32.2公里，其中莲塘隧道口至梧桐立交段已建成通车。

该跨境交通基础设施通车后将进一步疏通香港与内地人员物流来往，促进龙岗、坪山等深圳东部地区开展，为服务粤港澳大湾区建造供给一条新的“黄金通道”。新华社发(深圳市口岸办供图)

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