广西钦州大榄坪南作业区7、8号自动化集装箱泊位启用仪式于6月28日举办。北部湾港立异使用“U”型工艺计划及技能计划，打造海铁联运自动化集装箱码头，为西部陆海新通道建设供给强力支撑。
​
北部湾港钦州自动化集装箱码头现场。(图片由广西北部湾世界港务集团供给)

广西钦州保税港区盛港码头有限公司总经理宋海涛介绍，在这个自动化集装箱码头，外集卡通过三段式闸口可直达堆场方针贝位作业，完成抓放箱后可沿“U”型路途出闸。项目还立异规划了自动化双小车岸桥技能，比传统自动化单小车岸桥功率提升10%以上，同时双小车岸桥进行了轻量化规划。

宋海涛介绍，“U”型布局装卸点多，出箱灵活，增加轨道吊设备可显著提高堆场作业功率，扩展性强，处理端部作业工艺计划能耗高、投资成本高、设备利用不均衡等问题。

北部湾港是西部陆海新通道的出海枢纽。近年来，西部陆海新通道海铁联运班列从2017年的178列，增至2021年的6117列，增加33倍。本年1月至5月，班列累计发送31万标箱，同比增幅37.7%。繁重的货品装卸对港口作业晋级提出了新的需求，有关部门加快对港口进行自动化规划制作。

据介绍，钦州自动化集装箱码头项目致力于打造更高形状的海铁联运生态。码头堆场后方毗连铁路中心站，通过开发海铁联运自动化体系，打通铁路及港口的信息壁垒，完成海运、铁路运输方法之间信息交流同享，提高联运一体化服务才能，完成海铁联运无缝衔接。

北部湾港钦州自动化集装箱码头项目按两期分步施行，其间此次启用的自动化集装箱泊位为一期工程，二期工程现在正在进行，规划通过年才能160万标箱，将于2023年完成投产运营。(来历：新华网记者朱丽莉)

标签：

北部湾港钦州自动化集装箱码头

（免费声明：

1、本网站中的文章（包含转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者，其版权归属以顺便声明为准。

2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，我们会尽可能注明出处，但不排除来历不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请通知我们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法令争议和结果，本站不承当任何责任。

3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观点，与本网站态度无关。

4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）