4号线二期西起于4号线一期工程结尾饱览中心站，东止于锡士路站，全长8.3公里，设瑞景道站、华庄站、净慧西道站、菱湖大路站、无锡新区站、锡士路站共6座车站，全部为地下车站，均匀站间距1.36公里。

无锡地铁4号线二期工程线路途经经开区、新吴区，串联太湖新城核心区、华庄、科教园、新区城际站交通枢纽等片区，是支持城市重点开发区块、扩大太湖新城开展内地的重要一环，有用弥补和完善了既有轨道交通网络，有利于打造“双核”开展格式，加速构成“一城、两核、四片区、六组团”的空间结构。

无锡地铁4号线二期一头连着经开区，一头连着新吴区，线路虽不长但含义不凡。

从工程走向示意图看

4号线二期将与3号线、8号线换乘

还预留4号线三期延伸条件

各站点将促进片区内城市更新

瑞景道站

该站地处华庄城市更新区域西端，坐落震泽路与瑞景道交叉路口，沿震泽路敷设，车站出入口预留与远期开发地块连接通道，促进构成集政务中心、工作、商业等多种功用于一体的城市生活中心。

华庄站

该站周边地块已启动大面积城市更新建设，将依托地铁4号线二期激活区域交通功用。

净慧西道站——在此站与远期规划的8号线换乘

该站沿震泽路敷设，车站大厅拟选用大跨结构，有用优化人行流线和搭车空间，建成后可完成太湖新城与新吴区的紧密衔接，加速片区融合开展。

菱湖大路站

该站坐落震泽路与菱湖大路叉路口，车站结合周边水环境，利用出入口亲水平台、景象栈桥、低风亭等设计元素，打造“波光水韵”主题景象，构建有美感、有特色、有气质的城市慢行空间。

无锡新区站——在此站与已建成的3号线换乘

该站内与3号线构成换乘，出站便是沪宁城际铁路，关于打造区域交通枢纽、提高硕放机场可达性、增强城市核心竞争力和影响力具有重要含义。

锡士路站——从站后设泊车折返线，预留4号线三期延伸条件

该站坐落新华路与机场路叉路口，沿新华路敷设，车站出入口统筹市政过街功用，将有用增强机场路高架东西两边地块、高架东侧地块与中心城区的联系，促进周边产业集群转型晋级，加速打造宜居宜业的产业高地。

(来历：汹涌新闻)

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地铁工程

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