经甘肃省政府同意，从7月1日起，对G30连霍高速山丹西至玉门段差异化收费路段将向东延伸至武威南收费站，优惠路程添加192公里，由原来的406公里添加至598公里，优惠方针不变。

为持续提升高速公路网通行功率，促进物流业降本增效，助力节能减排，本年1月1日，甘肃省在临合、雷西、景中、G30连霍高速山丹西至玉门段等4条高速公路共计744公里路段施行差异化收费。其间，G30连霍高速山丹西至玉门段选用“递远递减”优惠方针，即对途经该路段的卡车，接连行进差异化收费路段路程超越200公里，通行费优惠30%(使用ETC卡车优惠40%);接连行进路程超越300公里，通行费优惠35%(使用ETC卡车优惠45%);接连行进路程超越400公里，通行费优惠40%(使用ETC卡车优惠50%);新能源牌照卡车叠加享受分路段差异化收费优惠方针。

“高速公路差异化收费方针的施行，使大量卡车从国省干道‘回流’高速公路，4条试点路段本年前5个月的卡车交通量同比增加33.2%、12.1%、69.6%和55.1%，累计优惠金额达2.73亿元，平均每辆车优惠158.2元。”省高速公路运营服务中心有关负责人表明，其间，G30连霍高速山丹西至玉门段优惠卡车80万辆，优惠金额2.5亿元，优惠金额占甘肃省差异化收费方针整体优惠的91.7%，有效提升了物流运送功率和时效性，对区域物流运送降本增效明显。

“G30差异化收费路段向东伸至武威南收费站后，将会进一步优化均衡差异化收费路段的出入口交通量，鼓舞长途卡车选择高速公路，减轻与高速公路并行的国省干线交通压力，推动‘降本、增效、调流’方针作用更好落地。”这位负责人表明。(新甘肃·甘肃日报记者刘健)

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