“项目统筹调度人员、机械和物资多个要素，强化专项施工技术交底，确保接连施工的同时防止室外高温作业，确保横梁施工过程中人员安全和混凝土、预应力施工质量。”山东高速集团沾临项目办主任董滨表明，项目方案本年年末建成通车，现在正处于收尾大干阶段。
交通运送是现代化开展的开路先锋。省第十二次党代会提出，加大基础设施等领域投入，深入实施“七网”建造举动，构建高效流畅的归纳立体交通网。记者从省交通运送厅获悉，本年1-5月，全省公铁水空轨道交通建造加快推动，交通运送出资累计完结1093亿元，完结年度出资使命的40.5%。其中，公路完结503.7亿元，铁路完结243.4亿元，港航完结147亿元，机场完结46.4亿元，城市轨道交通完结84亿元，场站完结68.2亿元。
相同将于本年通车的还有备受关注的济莱高铁。不久前，济莱高铁历城站站房历经7个多月的建造，提早20余天完结混凝土主体结构封顶。中铁十局济莱高铁一标一工区支部书记姜广元介绍，此次站房混凝土主体封顶后，将进入钢结构施工阶段，同步进行室表里装饰装饰施工，预计8月底具备联调联试条件，年末前具备通车条件。
盛夏的济宁大安机场工地现场，工人们正在进行紧张的施工作业。现在，机场航站楼主体工程、金属屋面及归纳办公区主体等已完工，公共区域装饰等部分也已基本完结，本年年末可完工。作为我省民用机场的又一有力补充，机场设置客机位16个，近期方针为2025年预测旅客吞吐量260万人次，货运吞吐量0.7万吨，将成为鲁南区域重要的交通枢纽。
依托日益完善的归纳立体交通网，本年我省港口运送始终保持着增加势头。1-5月，全省沿海港口货品吞吐量累计完结7.8亿吨，同比增加5.9%，其中集装箱吞吐量累计完结1495.7万标准箱，同比增加8.5%。日前，山东港口青岛港自动化码头依托科技优势，第九次刷新世界纪录，再次为客户、船舶公司注入强心剂。
骄阳似火，四通八达的铁路网上，中欧班列(齐鲁号)“跑”出新成果。本年4月30日，中欧班列(齐鲁号)开出自整合运营后的第5000列，本年一季度开行462列，同比增加21.6%。山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司副总经理马春波表明，现在，我省正在高标准建造济南、青岛、临沂三个中欧班列集结中心，依托快捷交通系统，建立多式联运归纳服务网络。
作为“七网”建造举动之首，近日归纳立体交通网建造举动方案出炉。省交通运送厅总工程师赵方德表明，举动方案提出构建以轨道网、公路网为骨干，内河水运网为补充，沿海港口群、机场群比较优势充分发挥，归纳交通枢纽高效衔接的“三网两群一系统”归纳立体交通网，其方针导向便是要牢牢把握交通“先行官”定位，东西提升沿黄达海大通道才能，南北强化与长三角、京津冀区域联接，加强经济圈区域交通网一体化建造，整体构成“东联日韩西接亚欧、北承京津冀南接长三角”的“十字型”对外运送格局，服务山东经济社会开展全局。
依据方案，本年我省归纳交通基础设施建造将确保完结出资2700亿元，建成黄东联络线、济莱高铁2个项目，年末高速铁路路程打破2400公里，持续推动13个高速在建项目，开工建造17个1000公里以上高速公路，年末高速公路通车路程打破7800公里。开工建造济南机场二期改扩建工程、枣庄机场、德州庆云通用机场，迁建完结济宁机场、蓬莱通用机场。年内完结小清河复航主体工程，年末城市轨道交通通车路程打破400公里。来源：群众报业·群众日报
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