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7月12日，南崇铁路全线客服设施进入静态检验阶段。目前，铁路工作人员正进行线路精调等工序，静态检验的正式发动，为下一步联调联试及正式开通运营奠定根底。

静态检验是高速铁路竣工检验的重要环节，是对工程建造、体系设备等的第一次全面“体检”。专业检验组将严厉依照检验规范和标准对已完工程进行全项目检验。据南宁车务段业务科科长吴梓精介绍，崇左南站、扶绥南站、吴圩机场站站房主体建造都已完结，铁路部门将对静态标识、玻璃隔断等客运服务设施进行进一步功能抽查，各站站前广场也都抓住施工。

南崇铁路站房独具当地文化特色，崇左南站建造融入花山壁画元素，扶绥南站以恐龙蛋为设计原型，外立面采用玻璃幕墙，尽显山水生态之美。

南崇铁路东起南宁枢纽南宁站，经吴圩机场站、扶绥南站，至崇左南站，正线全长119.3公里，设计时速250公里，是广西完成“市市通高铁”的重要一环。南崇铁路今年底全线贯通后，广西首府南宁至中越边境口岸城市崇左的列车行进时间将从2个小时缩短为30分钟，南宁火车站到南宁吴圩国际机场仅需12分钟，极大方便人们的出行，也更加有用促进区域经济社会发展和“一带一路”建造。(来源：南宁晚报记者黎兆齐实习生庞斯莱通讯员李伊)

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