《规划》中提到，到2025年，我市将构成客运交通“多级一网”。依托完善的航空网、高铁网、轨迹网、城乡客运网，构成四级客运纽带体系，即天津沿海世界机场为中心的世界纽带，天津站、天津西站、沿海西站、天津南站等为中心的区域纽带，轨迹交通站为主体的城市纽带，路途客运站为主体的城乡一体化纽带，完成空铁交融、轨迹“四网交融”、城乡客运一体化，推动新建纽带首要运送方法间换乘时刻控制在5分钟内。
在推动世界航空纽带建造上，我市将深化京津冀机场错位开展，完善国内干支航线网络，积极开展空空中转，推动中转联程、行李直挂等模式立异。进步口岸服务效能，丰厚口岸功用，在航空口岸大通关基地注册海关监管场所，运转进境植物种苗、进境冰鲜水产品等指定监管场地，完善世界邮件交换局功用。支撑多式联运开展，立异完善空空中转触及的安检互认、中转货物会集操作等。
在推动区域铁路纽带建造上，将建成京滨、京唐、津兴铁路，推动“津城”至武清、廊坊、通州(津武线)市域(郊)铁路当令启动建造，同既有京津、京沪高铁构成5条高铁城际连通北京格局。优化天津站、天津西站、沿海西站等3座主客运站功用，强化干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨迹交通“四网交融”，推动高铁城际站与城市轨迹交通同步建造，并推动大宗散货“公转铁”“散改集”。
在打造公交都市标杆城市上，优化公交线网结构，构建市郊、干线、普线、微循环线四级公交网络体系，要点优化轨迹接驳线路，保障未注册轨迹区域的线路覆盖。推动公交场站建造及公交站点升级改造，结合新能源车投运，规划新建公交场站21座，其间中心城区建造13座、环城四区建造8座，缓解中心城区范围内场站资源的供需矛盾，提升公交车辆夜间进场率;完善中心城区公交站点候车设施，为乘客供给遮阳挡雨服务，优先在时刻距离较大的站点实施站点时刻表挂牌。推广智能公交电子站牌、智能公交站台，供给公交车到站预报、行程时刻预估等信息服务。(来源:天津日报万红)
标签：
纽带运送
（免费声明：
1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者，其版权归属以顺便声明为准。
2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，咱们会尽可能注明出处，但不排除来源不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请告诉咱们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法律争议和结果，本站不承当任何职责。
3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者自己的观点，与本网站态度无关。
4、如有问题可联络导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）
