现菲约50%的动力需求仍依托进口，使菲成为最易受动力价格冲击的国家之一。数据显示，菲目前动力结构中只要29%来自可再生动力。根据《可再生动力路线图》，菲动力部的方针是到2030年将可再生动力占比提高到35%，或到2040年提高至50%。菲律宾还加入了亚洲开发银行推出的动力转型机制(ETM)项目协作。ETM是由亚行主导，与各参加国共同制定的一项可扩展的协作倡议。来自多边银行、慈善机构和私营部门的投资者将为特定国家的ETM基金提供资金，以协助参加国加快从化石燃料向清洁动力的过渡。

马科斯总统在就职演说中表示，塑料污染和气候变化是政府即将处理的关键问题。为应对气候变化，菲财政部一直在推进制定一项针对一次性塑料进行监管或纳税的法律，一起还考虑征收碳排放税。

标签：

菲律宾可再生动力

（免费声明：

1、本网站中的文章（包含转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原一切站的版权声明者，其版权归属以顺便声明为准。

2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，咱们会尽可能注明出处，但不排除来源不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请通知咱们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后果，本站不承当任何职责。

3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观点，与本网站态度无关。

4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）