建议内容包含深度融入共建“一带一路”和区域经济一体化，促进体系机制、方针规划、基础设施、规矩标准融通开展。专家以为，陆海新通道有力保证了区域工业链、供应链的安全，世界级工业集群正沿着世界化大通道从头布局。要持续完善西部陆海新通道协作机制，联动成渝区域双城经济圈建造，加强战略、规划、项目三个层次的全面协同，推进陆上、海上、天上、网上四位一体的联通，更高水平参与国内大循环和国内世界双循环。

专家学者建议陆海新通道各方应密切工业链、供应链联络，共建世界物流立异高地和世界供应链智慧中枢。优化通道物流安排运营方式，完成要素资源规模化聚集、高效率配置和大范围流通，推进通道全方位、全链条、全周期展开数字化、网络化、智能化改造，加快融入全球供应链网络。

建议还包含各方应持续拓展世界协作空间，共建世界产能协作示范带。联动沿线工业园区、经济协作区，建立面向东盟的工业协作联盟，构成工业链、供应链跨境示范带，依托口岸纽带，打造高品质陆港经济区，积极开展新业态、新模式，带动区域经济转型升级。如借助重庆获批首次进口药品和生物制剂口岸关键，将更多医药产品通过陆海新通道进入中国市场。

专家学者建议应构建有序高效的现代市场体系，营造市场化、法治化、世界化营商环境。坚持市场导向，杰出市场主体，倾听市场声响，出台更多助企惠企方针。积极探索新的金融标准和规矩，建立金融信息互联互通机制，全面实施市场准入负面清单准则，推进投资交易便当化，提高方针信息透明度，构建良好的市场秩序。

在2022陆海新通道世界协作论坛上，相关机构还发布了西部陆海新通道开展指数，启动了世界交易“单一窗口”西部陆海新通道渠道。在西部陆海新通道省际联席会议第二次会议上，沿线省区市增加一位新成员——湖南省怀化市，构成通道“13+2”的共建新格局。

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陆海新通道

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