雅万高铁全线13座地道悉数贯穿。2022年6月21日，跟着印尼雅万高铁2号地道顺利贯穿，标志着雅万高铁建造获得重要发展，完成了全线13座地道的悉数贯穿，为2023年6月建成通车奠定了坚实基础。衔接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁全长142公里，最高规划时速350公里，是“一带一路”建造和中印尼两国务实协作的标志性项目，也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的模范工程。项目建成后，雅加达到万隆的游览时刻将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

中企承建马来西亚东海岸铁路项目。2022年6月23日，马来西亚总理伊斯迈尔前往东海岸铁路项目云顶地道施工现场，发动首台地道掘进机“云顶一号”，这标志着云顶地道发掘工程正式开始。这条地道长达16.39公里，建成后将成为东南亚最长的地道。这台“云顶一号”地道掘进机为我国制造，是东南亚最大铁路建造设备。东海岸铁路项目将衔接马来半岛东西海岸重要港口，伊斯迈尔表明，我国企业承建的东海岸铁路项目将助力马来西亚打造更高效的公共交通系统，促进当地经济发展。马来西亚东海岸铁路项目规划全长600多公里，建成后将带动东海岸区域经济发展，极大改善沿线区域互联互通。

柬埔寨期待我国助力完成“高铁梦”。本年6月，柬埔寨公共工程和运输部透露，柬埔寨已向我国申请提供借款和援助，用于兴修重大基础设施，包含高速铁路项目。柬埔寨公共工程和运输部已经发动一项可行性研究，将境内铁路线晋级改建成高速铁路。依照规划，西哈努克省至金边市铁路线，以及金边市至柬泰边境波比市铁路线将晋级改建成高速铁路。本年4月初，柬埔寨总理洪森指示运输部寻觅协作伙伴，以期加快完成“高铁梦”。据悉，柬埔寨也方案兴修一条衔接金边市至越南胡志明的铁路线。

菲律宾希望就三个铁路项目借款协议同中方对接商谈。国务委员兼外交部长王毅于本年7月5日至6日对菲律宾进行正式访问时，同菲律宾政府进行深入交流，两边确定了大农业、大基建、大动力、大人文四大要点领域协作，将共同努力把友好协作蓝图一绘到底，更好谋福两国和两国人民。7月18日，外交部发言人汪文斌掌管例行记者会时表明，中方欢迎马科斯总统指示菲主管部门就项目协作同中方商谈，将同菲新政府就此全面对接，持续推进项目建造，做好存量，做大增量，打造更多基建协作标杆项目，助菲提升传统和新基建水平。

来源：世界商报作者:刘旭

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