从动力消费看，动力清洁低碳转型脚步加速。数据显现，2014年以来，我国单位国内生产总值能耗累计降低20%，以年均约2.9%的动力消费添加支撑了6.2%的国民经济添加。动力消费结构显着优化，煤炭消费比重从2014年的65.8%下降到2021年的56%，年均下降1.4个百分点，是历史上下降最快的时期;清洁动力消费比重同期从16.9%上升到25.5%，占动力消费增量的60%以上。

  同时，动力供应才能和质量显著提高。据统计，我国动力自主保证才能保持在80%以上，全口径发电装机容量超越24亿千瓦，人均电力装机容量由2014年的1千瓦添加至1.7千瓦。2021年，全国煤炭产值达41.3亿吨，大型煤矿产能占全国总产能的70%以上;可再生动力发电装机历史性打破11亿千瓦，发电量到达2.49万亿千瓦时，占全社会用电量的29.9%;原油产值实现接连3年回升，天然气产值接连5年增产超越100亿立方米。

  在动力技术创新方面，我国已建立了齐备的清洁动力装备制作产业链，成功研发制作全球最大单机容量100万千瓦水电机组，具有最大单机容量达10兆瓦的全系列风电机组制作才能，光伏电池转化功率屡次改写世界纪录。此外，动力体制机制变革得到稳步推动，电力体制变革取得重大打破。2021年，全国市场化交易电量3.8万亿千瓦时，占全社会用电量比重达45.5%。

  当下，受新冠肺炎疫情和国际局势影响，全球动力供应严重，怎么保证动力的安全可靠供应备受关注。对此，国家动力局发展规划司司长李福龙表明，今年以来，动力行业继续加大动力领域的有效出资力度，加强动力产供储销系统建设，多措并重添加动力供应才能，整体来看，上半年动力供应保证有力有效。

  据悉，上半年动力重大项目的出资同比添加15.9%。水电、风电、太阳能发电量较快添加，和上一年同期相比别离添加20.3%、7.8%和13.5%。原油、天然气的产值同比别离添加4%和4.9%。原煤产值同比添加11%。到6月底，全国统调电厂电煤的库存超越1.7亿吨，同比添加51.7%。

  对于下半年动力保供形势，李福龙表明，随着稳添加各项措施落地见效，预计动力消费仍将保持添加态势，添加速度和上半年相比会有所加速。进入冬季取暖期今后，电力、煤炭、天然气的需求还会进一步添加。“动力行业已经提早拟定和施行相关的保证预案，着力增强动力供应才能，确保下半年动力供应安稳。”李福龙说。(来源：经济日报记者纪文慧)

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