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一条村庄公路，致富一方大众。

为补齐我区村庄公路短板，建造“进得来、出得去、行得通、走得畅”的村庄公路网络，2019年起，我区施行“四建一通”工程，全面推进“四好村庄路”高质量开展。到去年底，全区村庄公路总路程到达13.36万公里，占全区公路总路程的83.19%，建制村悉数通客车，城镇通三级及以上等级公路份额为91%，居西部第二位。

为完成稳固脱贫攻坚效果同村庄复兴有用联接，近期我区全面施行村庄路途“三项工程”，进一步优化“四好村庄路”。

推进村庄路途再升级

2019年，我区启动“四建一通”工程，施行包括安全生命防护工程、整治畅返不畅工程、窄路拓展改造工程、危桥改造等，已累计完成投资628.6亿元，根本补齐村庄公路“联”“安”“畅”“通”的短板，构成了广掩盖、深通达的村庄公路网络。

本年1月，自治区党委、政府在施行“四建一通”工程的基础上，制定出台《广西施行村庄路途“三项工程”深化“四好村庄路”高质量开展施行方案》，加速推进村庄路途再升级。

自治区交通运输厅副厅长陆晓明介绍，村庄路途“三项工程”特指自然村(屯)路途通畅工程、自然村(屯)路途进步工程和村庄路途安全生命防护工程。依据《施行方案》，我区方案在5年内投入463亿元，对约2.13万公里通自然村(屯)路途进行硬化、对约8.97万公里通自然村(屯)路途进行加宽、对约5.6万公里存在安全隐患的村庄路途进行隐患治理，力争到2025年底完成全区具备条件的自然村(屯)根本通硬化路，根本完成已硬化路面严峻破损或宽度过窄的通自然村(屯)路途改造，根本完成村庄路途安全隐患治理，将到达等级公路规范的自然村(屯)路途悉数归入村道并进行管养。

“《施行方案》安身在现有水平上，补短板、强弱项，进一步扩大村庄路途掩盖面，进步农业村庄生产保证能力，进步农民群众出行服务水平，有用降低村庄物流成本，充分发挥交通运输在推进村庄复兴战略中的基础性、先导性、支撑性作用。”陆晓明说。

进一步消除安全隐患

随着村庄旅行开展，前往村庄的车辆越来越多，村庄路途的行车安全益发遭到各方关注。

依据《施行方案》，我区将开展公路安全设备和交通秩序办理精细化进步举动，以急弯陡坡、临水临崖、路侧险要、平交路口和低荷载等级桥梁等为要点，加强村庄公路及其桥梁地道隐患排查整治。本年方案改造160座村庄公路危桥、3977公里村庄路途安全隐患和增设250个村庄公路平交路口减速带。

“广西主要以山岭、丘陵和喀斯特地貌为主，山区面积占比高达85%。受这些地势地貌影响，广西山区村庄公路多为急弯陡坡和临水临崖路段，行车安全隐患相对较高。通过几年建造，我区根本消除了现有村庄公路的安全隐患，但通往自然村(屯)的村庄路途交通安全防护水平仍是短板，需求进一步补齐完善和进步。”陆晓明说。

据陆晓明介绍，交通运输部分将要点在路侧净区、急弯、陡坡等路段设置安全防护栏;在视线不良、急弯、陡坡、长坡、地道进口等路段按规范设置视线诱导标志标线和警示设备;深化公路“千灯万带”演示工程建造，在混合交通流量大、事端多发的村庄路途平交路口增设信号灯、减速带等交通安全设备。通过一系列行动，进步村庄路途行车安全系数，进一步消除村庄公路安全隐患风险。

歪斜支撑要点帮扶县

据了解，现在全区有20个国家村庄复兴要点帮扶县(自治县、市)、20个自治区村庄复兴要点帮扶县(自治县、市、区)、4个参照自治区村庄复兴要点帮扶县相关政策给予支撑县(市)。

通过不懈努力，这些县的村庄路途条件得到极大改善。可是，这些县都是通过多轮攻坚才啃下来的“硬骨头”，自然条件差，前史欠账多，自我开展能力弱，交通仍然是限制开展的杰出短板。怎么帮助支撑要点帮扶县，是施行村庄路途“三项工程”的要点作业。

据自治区财政厅工业交通处副处长秦瑜介绍，“十四五”时期，全区方案统筹安排村庄路途“三项工程”项目总建安费463亿元，其间争夺中心车辆购置税收入补助当地资金52亿元，统筹自治区村庄复兴资金等自治区补助资金293亿元，各设区市、县(市、区)、乡(镇)政府及各行政村村民委员会通过整合其他涉农资金等方法自筹资金118亿元。

“自治区村庄复兴局将把要点帮扶县摆在杰出位置，继续加大对要点帮扶县村庄路途‘三项工程’支撑力度。”自治区村庄复兴局党组成员邓妙宏介绍，我区将依照有关要求，把契合条件的村庄路途“三项工程”项目优先归入项目库予以支撑。同时，加大资金歪斜力度，对国家村庄复兴要点帮扶县、自治区村庄复兴要点帮扶县，别离依照建安费的85%、75%给予补助，较其他一般县的补助规范别离进步15个百分点、5个百分点。

强化办理促建造

村庄路途“三项工程”项目是一项范围广、受众多、力度大的系统性工程。为加速推进村庄路途“三项工程”项目建造，保证项目有序施行，自治区交通运输厅会同自治区财政厅、村庄复兴局联合印发《广西村庄路途“三项工程”项目方案办理办法》和《广西村庄路途“三项工程”项目建造办理办法》。

《项目方案办理办法》清晰了项目申报流程，村庄路途项目由自然村(屯)村民小组按“一事一议”的方法提出申请，经行政村村民委员会汇总，乡(镇)政府承认，县级交通运输主管部分会同同级村庄复兴部分初审，市级交通运输主管部分会同同级村庄复兴部分复核上报，最后由自治区统筹归入村庄路途“三项工程”项目库。《项目建造办理办法》清晰了项目建造规范、简化了项目建造程序。

陆晓明以为，这两个《办法》具有很强的指导意义，亮点也很杰出。《项目方案办理办法》清晰，各市、县(市、区)财政部分和交通运输部分要共同做好补助资金的办理运用作业，此举将有用杜绝挤占、挪用和截留现象，切实保证补助资金专款专用;《项目建造办理办法》清晰项目建造规范，可有用解决路途宽度不同、路面厚度不一致以及质量良莠不齐的现象，让建造部分严厉依照规范或量体裁衣建路筑路，合理操控投资规模，防止资源糟蹋，尽量削减对自然资源和生态环境的影响。

保证财物发挥效益

“十三五”以来，全区积极探索“四好村庄路”与特色产业、村庄旅行、资源开发、村庄物流等多元交融，建成超越4020公里的资源路、产业路、旅行路，带动了各地拓展“村庄公路+旅行”“村庄公路+现代农业”“村庄公路+物流”等富民新模式，推进村庄地区资源变为财物，让财物继续发挥效益。

依照方针方案，本年我区将施行自然村(屯)路途通畅工程9076公里、自然村(屯)路途进步工程10012公里和村庄路途安全生命防护工程3977公里，力争本年新增3800个自然村(屯)通硬化路。投资108亿元加速乡乡通二级或三级公路建造，力争到本年底，根本完成一切城镇通三级及以上等级公路，根本建成以县城为中心、城镇为节点、建制村为网点的“外通内联、通村畅乡”的村庄公路网络。

怎么管好用好村庄路途等项目财物，使这些财物继续发挥效益?

邓妙宏介绍，去年8月，自治区出台了《广西扶贫项目财物办理办法》，清晰归于村团体的公益性财物管护经费，可由村团体经营收益、当地财政资金统筹解决，其间各县(市、区)可统筹不超越5%的自治区财政联接推进村庄复兴补助资金，对契合条件的扶贫项目财物管护经费予以适当补助。本年5月，自治区出台了《关于加强广西财政联接推进村庄复兴补助资金办理进步资金运用效益的告诉》，清晰联接资金投入构成的项目财物依照扶贫项目财物办理办法执行。

“让村庄路途等项目财物继续发挥效益，对稳固脱贫攻坚效果、全面推进村庄复兴有重要作用。各地要用好用足政策，如项目财物遭受较大损坏，像前段时间的暴雨洪涝灾害损毁我区多地村庄路途，应赶快安排修复或重建项目，优先归入项目库推进施行。”邓妙宏表明，在做好村庄路途管护方面，自治区村庄复兴局将鼓励各地有序开发针对性的公益性岗位，做好路途日常维护、清理、除草等办理作业。各地还应依照“谁主管、谁负责”的准则，做好村庄路途等财物移送、办理和处置，保证财物继续发挥效益。(来历：广西日报记者吴丽萍通讯员白金发甘丽鹏)

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