中南交科公司与拓维信息在长沙联合发布了“开源鸿蒙才智地道解决计划”。新华网发

作为公路路网中监管难度最高的路段，地道被称为公路数字化场景中最难啃的“黑盒子”。照明、通风、指示标明、监控、检测、消防.....地道场景中的设备极端繁杂，设备与设备之间由于接口纷歧、软件协议纷歧等原因而难以“沟通”。

此次发布的“才智地道立异计划”，是一套以开源鸿蒙为底层系统，以云网边端协同技能架构，完成才智地道全要素交融的立异计划。得益于开源鸿蒙操作系统组件弹性化设计特性，能够针对地道不同设备“取舍”出不同大小、功用的操作系统，以此完成地道内照明、通风、指示标明、监控、检测、消防6大类机电设备的数据同享。

贵州交通视频云渠道。新华网发

一起，立异计划深度交融“数字视网膜渠道”才能，能够在不替换现有监控终端的情况下，构建一套“端边云协同”视觉核算架构，经过边际AI一体机，对地道拥堵、火灾、交通事故、抛洒物等地道事情进行实时辨认和有效视频智能提取，并将剖析成果“零时差”推送至云渠道进行告警，能够做到事情发现早、定位准、呼应快，完成地道监控的全息全知。

今年初，中南交科与拓维信息建立了“开源鸿蒙+才智交通”联合立异试验室，两边经过在技能、资源等方面的优势互补，交融开源鸿蒙、边际核算、AI、大数据等新型信息技能，全面解构现有地道场景内的基础设施框架，从软、硬件等基础信息化晋级出发破解地道办理难题。

“开源鸿蒙交通机电生态联盟”正式建立。新华网发

当天论坛上，贵州高速集团和湖南高速集团牵头建议的全国首个“开源鸿蒙交通机电生态联盟”也正式建立。“开源鸿蒙不仅是一个智能终端设备操作系统，其本身便是一个生态，可形成极大的工业规划，为地方数字经济发展供给新动能。”中南交科副总经理、开源鸿蒙+才智交通联创试验室主任陈双在论坛上说，联盟将搭建开源鸿蒙+才智交通的全工业链协作交流渠道，加强联盟成员之间资源同享、优势互补，共同展开技能难题攻关、标准规范制定、技能成果转化等作业。

中南交科副总经理、开源鸿蒙+才智交通联创试验室主任陈双在论坛上讲话。新华网发

陈双表示，未来协作多方将继续夯实“开源鸿蒙+鲲鹏+昇腾AI”等国产技能基座，不断交融大数据、边际核算、物联网等技能才能，以全栈国产自主可控助推交通“新基建”。

标签：

开源鸿蒙交通行业

（免费声明：

1、本网站中的文章（包含转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原一切站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。

2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，咱们会尽或许注明出处，但不扫除来源不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请告诉咱们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法律争议和结果，本站不承当任何职责。

3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者自己的观念，与本网站态度无关。

4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）