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新华社记者叶昊鸣

随着物流保通保畅等各项措施落实到位，交通运送首要指标在阅历4月份短暂动摇后逐渐康复。7月份以来，全国铁路货品发送量、公路货运量、监测港口完结货品吞吐量、首要国际航空口岸货邮运送量、邮政快递业务量别离到达2019年同期的111.1%、95.6%、116.4%、103.7%和185.2%。

“按照党中央‘疫情要防住、经济要稳住、发展要安全’的明确要求，充分发挥国务院物流保通保畅作业领导小组办公室效果，三个多月来会同各成员单位，坚持全国一盘棋，竭尽全力做好物流保通保畅作业，取得了阶段性成效。”交通运送部运送服务司副司长王绣春说。

统计数据显现，当时全国高速公路和港口航道保持疏通，无暂时封闭关停的高速公路收费站和服务区，与4月18日比较，7月26日全国高速公路卡车流量增加10.3%;7月份以来，上海港集装箱日均吞吐量为13.98万标箱，继续保持正增加;浦东机场和白云机场康复至正常水平。

货运量逐渐康复。上半年全国完结营业性货运量242.7亿吨，尽管同比下降2.2%，但6月份降幅进一步收窄、基本康复至去年同期水平。公路货运量继续康复，完结177亿吨;水路完结41亿吨，同比增加4.5%。

农村公路服务乡村复兴方面发挥重要效果。上半年全国农村公路完结固定资产出资1836.5亿元，同比增加15.9%;全国新改建农村公路6万公里，同比增加17.7%;全国农村公路采纳以工代赈方法施行项目数量2458个，总出资额51.6亿元，发放劳务酬劳总额4.7亿元，吸纳农村劳动力4.9万人次，其间脱贫户1.2万人次。

值得注意的是，我国交通固定资产出资继续保持高位运行。上半年完结交通固定资产出资超越1.6万亿元，同比增加6.7%，其间公路完结出资12704亿元，同比增加9.7%;水路完结出资739亿元，同比增加4.7%。

与此同时，上半年交通重大工程进展整体形势继续向好、有序推动，其间新开工高速公路和普通国省道项目近170个、4800公里，总出资2910亿元;已建成投运了包括姑苏港太仓港区四期工程，钦州港大榄坪南作业区7号、8号泊位自动化改造工程等;湖北鄂州国际物流核心纽带主体工程已建成运营，海南自贸港海口新海港归纳交通纽带工程进度超越75%。

本年6月底，国务院常务会议提出了“年内再开工一批国家高速公路联通、省际公路瓶颈路段疏通、内河水运通道建造、港口功能提升等工程”的具体要求。交通运送部归纳规划司副司长王松波表明，目前交通运送部正催促辅导各地交通运送主管部门加速推动前期作业和开工建造，进一步扩展交通运送有用出资。

坚持适度超前，以联网补网强链为要点，加速建造“6轴、7廊、8通道”国家归纳立体交通网主骨架，着力推动打通“断头路”、水运通道项目等开工建造，提早施行一批重大交通工程……交通运送部新闻发言人舒驰说，交通运送部催促各地紧抓施工“黄金期”，在保证质量和安全的前提下形成更多什物作业量，争取要素保证和资金支撑，把有限资金用在“刀刃”上。

在保疏通方面，将继续发挥好国务院物流保通保畅作业领导小组办公室效果，坚持全国一盘棋，及时优化调整卡车通行管控要求，保证货运车辆顺疏通行，保证要点物资安全高效运送，全力推动货运物流复工复产达产。

为做好交通运送助企纾困作业，舒驰表明，交通运送部将辅导交通运送企业和运营业户落实好1000亿元交通物流专项再贷款，推动留抵退税、缓缴社保费、卡车贷款延期还本付息等政策落实到位，同时加速形成一致开放的交通运送市场，组织开展交通物流范畴涉企违规收费专项整治。

“我们还将毫不放松抓好交通运送常态化疫情防控，强化交通运送安全生产，多措并举做好稳作业作业，全力保证职业平稳有序运行。”舒驰说。

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