建造高能级物流纽带基地
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对国家、区域物流纽带和省级以上骨干冷链物流基地内，总投资额超越5000万元的高规范第三方仓储、智能化仓储、保税仓储等物流公共基础设备补短板项目，依照不超越总投资额30%的规范给予补助，最高不超越500万元。

对契合《公共基础设备项目企业所得税优惠目录》规定的物流公共基础设备项目，自项目取得第一笔出产经营收入所属交税年度起，第一年至第三年免征企业所得税，第四年至第六年减半征收企业所得税。

引育高水平物流市场主体

对新设立的全国物流50强和货运署理物流100强企业区域总部，经审核确定后，给予一次性200万元奖赏;对新晋国家级演示物流园区、5A级物流企业，别离给予一次性300万元、50万元奖赏。以上方针对同一主体不重复适用。对经确定的物流“豫军”企业，考评合格后每年择优给予每户最高不超越200万元的奖赏。

优先将契合条件的物流企业归入要点上市后备企业名单进行培育。

汇聚高质效物流开展势能

对新确定的物流信息科技、新装备制造等物流职业高新技术企业，减按15%的税率征收企业所得税。自2020年1月1日起至2022年12月31日止，对物流企业自有(包含自用和出租)或承租的大宗商品仓储设备用地，减按所属土地等级适用税额规范的50%计征城镇土地使用税。

支撑绿色低碳物流开展，优化新能源充电站等设备布局，2022年年底前完成全省高速公路已通车运营服务区充电桩全覆盖。对物流园区建造的总装机功率600千瓦以上新能源卡车充电站或会集建造的公共用处充电桩群(20个以上充电桩)，依照主要设备投资总额的30%给予补助。

对批准发布的物流职业当地规范、职业规范、国家规范、国际规范的主要起草单位，按不同等级择优给予最高不超越500万元的一次性奖赏。

打造高素质物流人才队伍

树立柔性灵敏的人才激励机制，将现代物流业列为职业技能训练要点，每年训练物流从业人员1万人次以上，争取完成物流职业持证从业人员占比超越60%。

营造高规范物流开展环境

树立城市配送车辆分类管理机制，在不影响其他路途使用主体路权的情况下，为应急物资、生活必需品、鲜活农产品、邮政快递等配送车辆设置专用路外装卸区域;条件受限暂时无法设置的，在不影响正常交通的前提下，可设置路内暂时装卸车位，允许进行不超越30分钟的停靠装卸作业。

持续实施高速公路卡车差异化收费方针。对契合条件的钢材、粮食、化肥、集装箱等竞争性货源，给予铁路运价优惠，最高下浮30%。

简化合并物流范畴资质证照，全面推动资质证照电子化。(来源:郑州日报记者李娜实习生姬瑛蕾)

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现代物流强省

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