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单程28分钟 重庆首条市域(郊)铁路江跳线正式通车
2022-08-08  来源:中国起重机械网  人气: 3070
 新华网重庆8月6日电(刘文静实习生唐彬冰)8月6日13点58分,重庆轨道交通5号线跳磴至江津段(以下简称江跳线)正式通车,从江津到中心城区只需28分钟即可抵达。作为重庆市首条市域(郊)铁路,其开通对助力重庆打造“轨道上的都市区”具有重要意义。

江跳线起于轨道交通5号线跳磴站,止于江津区圣泉寺站,全长约28.22千米,设石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站6座车站,均为高架站。

值得一提的是,该线路在建设过程中有不少创新点。江跳线运营车辆选用山地As双流制车,供电系统选用直流1500V和沟通25KV双流制式,完成市郊铁路与城市轨道交通互联互通、贯通运营。此外,在江跳线的地道施工中,中建六局创新运用水压爆炸法,在爆炸瞬间将水雾化完成快速降尘,保护环境。

家住江津的陈女士对江跳线的开通期盼已久,一早就来到了开通现场体验乘坐。“现在感觉江津是真实融入了中心城区。并且这趟车坐起来平稳舒适,又经济便利,今后准备带着家里的老人也来感受一下。”

江津圣泉寺站欢迎市民搭乘江跳线。新华网刘文静摄

据了解,江跳线的运营服务时间为早上6:30至晚上20:30,运营时长14小时。列车早晚顶峰时段,每小时开行6对列车,平均发车距离约为10分钟;其余平峰时段,每小时开行4对列车,平均发车距离约为15分钟。

江跳线是成渝区域双城经济圈城际铁路路网规划中重庆“三线四段”的重要组成部分。据介绍,江跳线通车后可与5号线贯通运营,与7号线(规划)、17号线(规划)和渝昆高铁(在建)完成便捷换乘,将进一步便利沿线居民出行,优化区域交通结构和城市功用布局,加速沿线经济发展,助力主城都市区“1小时通勤圈”建设。

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市域(郊)铁路江跳线

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