“武夷2号”选用宁德年代动力电池，配备专业电控体系，规划容量1540kWh，规划续航80km，装箱量21箱，载货量可达765.304吨。据测算，从福州马尾至南平洋坑码头航程约185km，传统燃油动力船只需耗费燃油约1260升，按当前燃油7元/升计算，单程燃油成本约为8820元，而电动船只单程核算所需电力费用为3696元，相对于传统动力船只仅燃料成本就节省了58.1%，并且使用电力推动时可以实现零排放。

“武夷2号”的下水，是我省水路运输行业建设“电动闽江，绿色福建”的重要举措。(来源：福建日报记者张颖通讯员陈娜妍摄影报道)

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内河增程式电动货船

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