8月11日，随着最后一仓顶板混凝土浇筑完结，由中铁十一局承建的太原轨道交通1号线建造北路南站主体结构顺利封顶。

建造北路南站位于迎泽大街与建造路交叉口西侧，沿迎泽大街南侧东西向敷设。主体结构长307米，规范段宽21.3米。该站大小路程端头均设盾构始发井。车站施工选用明挖顺作法施工，地下接连墙+内支撑围护结构。

近期面临旱季恶劣气候，中铁建投太原轨道交通1号线联合体施工总承揽部在全线建立汛期应急救援处置组织、落实汛期应急预案、增加值班巡视准则等办法，保证旱季施工期间的施工安全及质量。在主体结构和盾构施工期间，提早做好盾构地道与车站基坑的防汛作业，压实防控职责、细化完善计划、提高应急能力等作业部署，为建造北路南站的顺利封顶提供了根底保证。

自开工以来，建造团队严格把控施工质量，完善质量保证体系，强化对项目的质量管理，主动克服结构本身重难点，管线改迁进展缓慢，冬季环保管控制约施工进度，疫情导致人员材料出场困难等一系列应战。严格落实各项安全职责和办法，充分发挥安全管理人员的主观能动性，全时段开展安全出产危险排查治理，细致扎实地做好了施工现场的安全出产作业。

目前，太原轨道交通1号线全线21座新建车站均已开工建造，8座车站完结封顶，15台盾构机正全力掘进施工当中，3个盾构区间完结单、双线贯穿。(来源：山西晚报记者薛建英通讯员王天宇)

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