公告显示，该项目选址在匈牙利德布勒森市南部经济开发区，项目规划用地面积约221万平方米(最终以实践建造状况为准)，项目出资资金来源为企业自筹。项目建成后，将向宝马、群众、Stellantis集团供货。同一时间，奔跑官方表明，梅赛德斯-奔跑将成为新工厂在初始产能规划下的首位且最大的客户。
匈牙利工厂将是宁德年代在欧洲树立的地而坐工厂。现在，宁德年代在全球共布局十大出产基地，在海外仅有坐落德国图林根州的一家，该工厂于2019年10月18日动工，规划产能为14GWh，已取得8GWH电芯出产许可，现在正处于设备装置阶段，第一批电芯将在2022年年末前下线。
根据中国汽车动力电池产业立异联盟发布的动力电池月度数据，7月我国动力电池产值合计47.2GWh，同比添加172.2%;装机量24.2GWh，同比添加114.2%。其间，宁德年代以47.19%的占比继续领跑，1-7月装机量达63.91GWh。
在全球范围内，宁德年代本年上半年累计装机量达到16.2GWh，位居全球第三。积极布局海外工厂，也让宁德年代在合作伙伴及全球市占率上有更大开展空间。公司年报数据显示，2021年宁德年代国内毛利率为25.14%，而海外毛利率则达30.48%。
宁德年代表明，本项目出资建造将添加公司本钱开支和现金开销，但从长远来看对公司全球事务布局和运营成绩具有积极影响，契合公司全体股东的利益。蓝鲸财经记者工作渠道
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宁德年代新能源电池
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