记者日前从安徽省交通运输2022年半年作业视频会上获悉，上半年全省交通出资、高速公路建造、乡村公路建造等量化指标赶超从前、好于预期，全省完结交通固定资产出资558.4亿元，同比增加35%;货运出产表现出较强的增加韧性，港口货品吞吐量、集装箱吞吐量二季度一向维持正增加态势。
作为安徽高速公路建造主力军，安徽省交通控股集团本年共承担合枞、黄千、滁天等20条高速公路建造使命，总路程1418公里。其间，拟建成池祁二期、滁天、合枞高速公路等7个项目，方案开工建造天天高速公路无为至安庆段等项目。
“咱们统筹抓好疫情防控和项目建造，加大资源投入，盯紧要害点、增开作业面，保证完结年度建造使命。”安徽省交通控股集团相关负责人介绍，上半年，各高速公路建造项目累计完结出资超越160亿元，占省交通运输厅下达方案使命的55%，完结高速公路建造时间过半、使命过半的方针。
淮河上，临淮岗复线船闸工程施工正酣，工人们挥汗如雨，只争朝夕。该工程是淮河安徽段在建和已建的最大船闸，是“十四五”期安徽重点水运建造项目之一，方案于2024年上半年竣工。届时，2000吨级货船在淮河干流可完结四通八达、通江达海，助力安徽全面融入长三角一体化发展。
安徽省港航集团高度重视港航基础设施建造，一向将水运建造作为企业发展的“压舱石”。上半年，该集团完结出资11.2亿元，同比增加31.6%，占省交通运输厅下达方案使命的56.6%，超预期完结“半年双过半”方针。
依据方案，本年安徽力求建成高速公路500公里以上，新增高速公路通车路程300公里以上，完结乡村公路建造4300公里以上，竣工高等级航道370公里以上，保证全年完结交通基础设施出资1000亿元以上，较2021年增加10%以上。
接下来，安徽将大抓前期、狠抓在建、强化攻坚，继续扩大交通有用出资，全面完结年度方针使命;全方位守住交通运输安全出产底线，坚决杜绝重特大事端发生，全力维护交通运输安全出产继续稳定。
文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
