由中铁十八局集团负责施工的姑苏地铁8号线仁慈路站—东延路站区间左线长705.44米，右线长710.43米。盾构区间需穿越多个危险源，工程危险高。项目团队在仁东区间掘进过程中，严厉安排施工，做到“保压推进、充分注浆、及时量测、上下联动”，有力确保了隧道成型质量。
为保障盾构区间施工平稳，接纳安全，项目部成立盾构工程应急领导小组，严厉执行领导带班制度，采纳24小时值班制，定时安排涌水涌砂应急救援演练，装备足够的应急抢险救援物资并定时更新;引进技能专家在工程发展中进行检查指导，精研始发与接纳阶段危险操控、管片上浮、管片拼装质量等工艺，严控掘进参数，合理设置土压，做好同步和二次注浆，同时运用盾构施工信息化办理，将地表沉降和全线偏差操控在合理规模，确保盾构施工全面受控。
作为姑苏市从西北到东南的骨干交通线路、加密线路和城际客流集散线路，姑苏轨道交通8号线全面开通后，将进一步完善轨道交通线网结构与功能，极大改进城区东西向出行条件，方便沿线居民出行，缓解城市交通压力，为姑苏经济社会发展供给新的增长点。
