由中铁二局承当施工的长春地铁6号线02标段三工区包括2站(南四环路站和前进大街南站)、2区间(蔚山路站至南四环路站至前进大街南站)盾构左右线，管段全长约2922米，合同方案工期为1735天。此次贯穿的南前盾构区间右线地道长1819.345米，起于南四环路站后沿芳草街向南敷设后向东转入华远路，抵达前进大街南站，是全线最长的盾构区间。区间地道覆土约为11～23.5m，地道首要穿越地层为全风化砂岩、中风化砂岩、强风化砂岩交织叠杂，部分地层为上软下硬地层，且地下水含量丰富，施工难度大，施工危险高。
为确保地道顺畅贯穿，中铁二局长春地铁6号线项目部积极与地方政府、轨迹集团对接，科学谋划，精密办理。施工中，项目部克服了冬季施工环境恶劣、地质条件复杂、地下水很多聚集开挖面、螺旋机出土口喷涌、渣土外运以及疫情影响等诸多困难，一手抓科学防疫，一手抓复工复产，不断强化科研攻关、优化设计方案、做好工序联接、狠抓安全质量、积极开展“开路前锋杯”劳动竞赛和“长春地铁党旗红，共产党员争前锋”党建等活动，做到超前策划，动作到位、稳中求胜、力求最优，确保盾构施工安全高效快速的推进。
现在，蔚南区间左线盾构、南前区间左线盾构机也正在进行严重有序的掘进作业，力求在本年8月底前实现2区间地道“双线”贯穿。
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