7号线一期工程(云塘站-五里牌站)
起于天心区云塘站，沿汇金路、韶山路及八一路敷设，止于五里牌站，线路全长16.84公里，设站16座(其间换乘站9座)，沿线工程地质条件及环境较为复杂，征地拆迁、交通疏解、管线迁改、绿化搬迁难度大，先后穿越长株潭城际铁路、京广铁路及长沙地铁2、3、4、6号线，项目总投资为164亿元，规划为长沙首条全自动驾驶线路。
自去年开工建造以来，7号线建造指挥部以党建为引领，与参建各方深入推动“党建聚合力”工程，把支部建在项目上，坚持疫情防控和安全出产两手抓两不误，持续强化施工组织与要素装备，做到提早谋划、主动出击，为项目快速进场施工、现场安全高效推动供给了刚强保证。截至现在，7号线一期工程(云塘站-五里牌站)3座车站进行主体土方开挖，12座车站进行主体围护结构施工，1座车站进行管线迁改、交通疏解施工。
长沙地铁7号线一期工程(云塘站-五里牌站)所有站点实现开工建造，为后续各项施工推动按下了“加速键”。7号线建造指挥部将会同参建各方针对高温气候下施工特点，合理调整高温、露天作业人员的作息时刻，恰当减少或避开在高温、高热条件下现场作业时刻，切实做好对一线作业人员劳动保护和防暑降温作业，确保高温气候下人员有用防护、物料合理存放、设备正常作业，安全、高效、有序迅速掀起全线施工大干热潮，在“强省会、勇担当、走在前、当表率”中显示轨道力量，以实际行动和优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
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