网智慧车联网技能有限公司副总经理王文在致辞讲演中说，根据社区开展车网互动含义很大。面对社区未来的充电开展规模，使用社区有序充电，参加台区互动，一方面能够采纳台区有序互动，充分使用负荷低谷为电动轿车充电能够极大地进步设备使用率，避免配电网大规模地重复投入。另一方面，将区域内的全社会的电动轿车资源经过负荷聚合，呼应调度分钟级或秒级的呼应，参加辅助服务，还能够平衡由新动力发电带来的缺口，这将为新动力开展带来更好的优质资源。
万帮数字动力股份有限公司高级副总裁、云BDCEO王迪在主题讲演时说，私家车行将迎来爆发式的增加，充电商场会逐渐进入到私家的时代。这种情况下，社区充电包括目的地的充电可能是未来首要解决的途径。对于社区充电，物业和电力是绕不开的问题，云BD的解决方式：一是云平台赋能社区充电，二是投云赋能社区充电。
能链智电副总裁于翔在主题讲演时表明，在快速开展的条件之下，我国轿车保有量也会快速地进入到全体的国际均匀之上。在进入的过程中，能链智电猜测在2028年我国全体新动力轿车浸透率将会超越50%。当抵达6年之后，咱们的行业开展速度相信将会更快。
在对话环节，我国充电桩网秘书长、首席专家仇炯，国网智慧车联网技能有限公司王凌飞，特来电新动力股份有限公司张荣纪，万帮数字动力股份有限公司王迪，深圳市丁旺科技有限公司曾智礼，深圳市加码动力科技有限公司唐旭日积极互动沟通，对实践进行分享和考虑。
本届大会以“应装尽装，车网互动”为主题，设置“论坛峰会+展示台展示”，经过对“物业、地产”、“电动轿车”、“两轮电动”三大充电专题以及60+社区充电议题的火热评论，解读最新社区充电开展困惑，为企业从趋势改变中探索先机，找准破局点。
