马来西亚国家通讯社报导，伊斯梅尔·萨布里在承受媒体拜访时说，马来西亚交通部长魏家祥正与新加坡交通部长易华仁就恢复新隆高铁项目进行评论。他泄漏，假如新隆高铁项目重启，项目的条款和条件等会有一些变化。
伊斯梅尔·萨布里说：“这是一个继续进行的评论。或许的话，咱们期望加快速度，因为马来西亚也方案在吉隆坡和曼谷之间树立高铁。”
伊斯梅尔·萨布里期望到时新隆高铁能联接吉隆坡到曼谷的高铁路线，这条铁路未来甚至可以延伸到我国，因为我国和泰国也在建设高铁网络。
新加坡交通部发言人8月23日承受媒体采访时说：“新加坡愿意秉持真挚的态度，重新开始讨论马来西亚提出的任何新隆高铁新提案。我方等候马方新提案的概况。”
伊斯梅尔·萨布里被问及恢复新隆高铁是不是政府的优先处理事项时表明：“不能说是优先事项，但这项方案现已存在。”他指出，随着原材料价格上涨，马来西亚或许考虑缩小高铁站点的规模，以控制本钱。
伊斯梅尔·萨布里也泄漏，马来西亚政府正在研究是否要在马来西亚的柔佛州和新加坡之间建设第三通道，以缓解新山关卡和新马第二通道的拥堵情况。
IMG_256
马来西亚方盼赶快重启新隆高铁项目未来或联接到曼谷图源：新京报
新隆高铁方案原定2018年开工，2026年底营运，但2018年起马来西亚政权几经更迭，方案数次展延。
据了解，在2021年1月1日，新加坡和马来西亚政府宣布联合声明，正式宣布停止启动了两年的吉隆坡至新加坡350公里铁路建设项目。
联合声明说：“鉴于新冠疫情对马来西亚经济造成影响，马来西亚政府对马新高铁方案提出几项改动定见。两国政府就这些改动定见举办数次评论，但无法达成协议。”
据报导，导致项目停止的直接原因，是新加坡不同意马方在吉隆坡机场建设一个站点的要求，新加坡认为此举将威胁到新加坡的航空业和区域纽带地位。
