8月29日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，党的十八大以来，贵州交通、水利、通讯等基础设施建造取得历史性打破，有力支撑全省经济社会开展创造了赶超跨越的“黄金十年”。

贵州坚持交通先行，统筹资源力气，构建起了高速公路、高速铁路、民航等归纳立体交通网络。高速公路归纳密度升至全国前列，高速公路通车路程打破8000公里;打通乡村公路服务群众“最终一公里”，30户以上天然村寨悉数通硬化路;构建归纳铁路交通纽带网，贵阳成为全国重要高铁纽带;民航建造快速推动，通航机场完成市州全覆盖;内河航运事业全面提高，乌江水运全线复航。贵州完成了从“西南地理纽带”到“西南陆路交通纽带”的历史性跨越，走出了一条有别于东部、不同于西部其他省份的交通开展新路。

贵州水利着力破解千百年来缺水困局，建成了一批严重水利工程，水资源装备逐渐优化，建成一批严重水利工程，基本完成县县有中型水库;乡村供水才能显著提高，乡村自来水普及率达90%以上;水生态保护修正成效显着，主要河流出境断面水质优良率达100%。

贵州通讯加速基础设施建造，持续优化通讯网络才能，全省信息通讯基础设施保证才能和服务水平发生了历史性变化，到2022年上半年，互联网出省带宽达3.4万G，是2012年末的44.8倍。通讯网络才能完成跨越式提高，乡村通讯难的问题得到历史性解决，服务民生和交融赋能效果逐渐彰显。

下一步，我省将继续强化交通基础设施供给才能，“十四五”规划高速公路通车路程到达9500公里，施行普通国省干线改造3100公里。

贵州水利将以“一核四区”贵州大水网建造为统揽，经过施行“水利建造三年攻坚行动”，加速推动水利“百库大会战”、城乡供排水一体化，优化水资源空间装备等，全面提高水安全保证才能。

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