重达600余吨，创始太原市仿古类修建物平移施工先河

迎泽公园北门牌楼具备平移条件后，进行设备调试。图片由被采访方针提供

1.迎泽公园北门平移轨道梁垫层浇筑。

2.平移前的迎泽公园北门。

3.平移到位的迎泽公园北门。

4.迎泽公园北门平移轨道梁钢筋绑扎。图片由被采访方针提供

太原市迎泽公园北门牌楼搬家“新家”啦!历经3天时刻的“行走”，不撤除一砖一瓦，将重达600余吨的北门牌楼向南平移24米，创始了太原市仿古类修建物平移施工先河。8月28日，由中铁十一局承建的太原轨道交通1号线大南门站至柳巷南口站明挖区间的迎泽公园北门平移工程顺畅完成。

“三晋地标”已成网红打卡地

迎泽公园是太原解放后新建的第一个公园，如今更是民众歇息旅游、节日聚会、文娱活动的重要场所之一。作为公园的主入口，北门的日常游客吞吐量达三万人次之多，气势恢弘的规划加上古风高雅的造型，已成为游客打卡的热门景点。

“别看这牌楼改建后只要短短十几年，但早已成为太原市民心中的地标类文化符号。”承担此次施工使命的太原轨道交通1号线104标项目负责人介绍，迎泽公园北门牌楼高约13米、宽6.8米、长26米，以北京雍和宫东西牌楼为蓝本制作，结构上既有现代工艺的钢筋混凝土框架，又包括仿古彩绘及木质构件。

可就是这样一座大门，却不偏不倚地“凌驾”在了太原轨道交通1号线大南门站至柳巷南口站明挖区间的正上方。

为了完好地保留北门，又不影响太原轨道交通1号线的工程建造，经参建各方多次商量，最终选用“平移”施工计划。

精心打造“平移工程”

“大南门站为太原轨道交通1号线、2号线的换乘站。本次平移的牌楼离该站水平距离不足百米，如不赶快迁移，牌楼很可能成为太原轨道交通1号线全体建造进度上的‘绊脚石’。”以化解危大工程风险为根底，以优质高效推动建造为条件，施工团队先后6次举行大型专家咨询及计划论证会，并延聘有资质的专业机构对北门牌楼的主体结构可靠性进行了验证，最终确认了平移计划。

台上一分钟，台下十年功。关于初次测验建构筑物平移的建造者来说，每一项施工关键环节都需求细心琢磨，反复推敲。虽然平移的进程只要短短三天，但在计划确认后的两个月时刻内，施工团队预先完成了钢板桩保护、牌楼根底开挖、平移轨道梁施工、根底别离、平移体系装置调试等多项前期工作，为工程的顺畅推动奠定了坚实根底。

牌楼穿戴“轮滑鞋”平移24米

修建平移对施工技能要求极高，稍有不小心就会出现失稳倾覆、开裂等风险。对此，施工团队选用国内先进的滚轴平移技能，配以PLC同步顶进体系施工计划进行平移。

针对牌楼1.5米的浅埋根底和柱间设置连系梁的特色，平移中突破性使用全体“打包带走”计划，从根底筏板到地上铺装和耳房，不撤除一砖一瓦就让牌楼搬家“新家”。

在牌楼6个轴线下面施作轨道梁，被千斤顶顶起的牌楼就像穿上了“轮滑鞋”，在机械的牵引下成功平移24米，顺畅移动到指定位置。

迎泽公园北门平移工程是太原市第一个仿古类修建平移工程，也是山西省首个选用滚轴平移技能对修建物进行全体平移的工程，创始了华北地区轨道交通建造选用平移技能解决场地占用问题的先河。

此次迎泽公园北门平移工程的顺畅完成，为太原轨道交通1号线整体通车方针的顺畅实现提供了有力保障。

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