2022年9月6日，《新建铁路长沙至赣州铁路环境影响评价第一次公示》在江西、湖南省人民政府网站发布。环境影响评价为项目初步规划批复的前提。从环境影响评价第一次公示到二次公示、生态环保部批复再到项目开工正常约需1到1.5年时间，长赣高铁项目有望在2023年末前正式开工建造。

据了解，2021年9月国家发改委完成项目可研预评估。可研批阅前置要件已基本完成，可研通过国铁集团党组会，待国铁集团联合赣湘两省上报国家发改委批阅。2022年8月底国铁集团组织召开了初步规划预审查会。

长沙至赣州铁路工程

该工程起于湖南长沙市，止于江西赣州市，途径萍乡市、株洲市、吉安市。线路全长429.5km(湖南段131.8km、江西段297.7km)，设站10座;另外包括：长株潭纽带配套工程、萍乡区域配套工程和赣州纽带配套工程。首要技术标准：高速铁路、规划时速350km/h、双线、电力牵引、无砟轨迹。

 

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