据了解，金甬铁路千石岩地道起于奉化区溪口镇，止于嵊州市金庭镇，全长14684米，为单洞双线铁路地道。
“地道所在的位置山体陡峻，流水腐蚀切割剧烈，还穿越7处断层带、5处节理密集带和2处岩性触摸带，地质情况复杂，是金甬铁路的控制性工程。”金甬铁路项目部地道工区负责人梁秋彦介绍，该项目施工难度大，安全危险较高，建造时克服了许多艰难险阻，还战胜了线路长、埋深大、高地温、大涌水等“拦路虎”。
金甬铁路项目部总工赫旭峰介绍，项目部在地道内安置了多个沉降观测点，做好相关地质预报工作，及时探明前方情况，有效保证了施工安全。
据悉，金甬铁路是义甬舟敞开大通道建造的支撑性项目，也是贯彻实施长三角高质量一体化发展战略，完善区域铁路网布局的重要工程，建成后将实现世界小商品之都义乌与世界第一大港——宁波舟山港的互联互通，并有效助推沿线经济社会发展。
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