北京光明日报报导,由中欧世界工商学院、欧盟我国交易协会联袂主办的第八届欧洲论坛近来在“欧盟首都”布鲁塞尔和我国上海同步连线举行。论坛主题为“中欧双碳协作:敞开同享,奔赴净零未来”。来自我国和欧盟经济界的决策者、企业家和专家学者就“碳中和”、全球环境管理、绿色金融、可继续复苏等范畴的协作展开深化探讨,为新时期、新形势、新阶段我国和欧盟的绿色转型协作供给新思路,全面提振我国和欧盟企业家的协作决心。
中欧“欧洲论坛”是中欧商界精英沟通思想、共谋协作的重要平台。自2012年发起以来,中欧世界工商学院在10个国家和地区举办了近30场海外论坛,邀请了200多位全球闻名人士发表主题讲演,吸引了包含世界各地商界、政界、教育界和智库等范畴8000多人与会。海外论坛聚集我国和世界范围内最新、最热门的话题,不仅向海外输出中欧学者的知识与观点,同时也与世界同享我国开展机会,协助我国和全球工商界坚持对话、敞开协作、互利共赢,携手处理人类面对的一起应战。
近年来,我国采取了调整产业结构、优化动力结构、推进节能提效、增加森林碳汇、树立商场机制等方针措施,在政府和产业界一起尽力下,再生资源使用、储能、电动汽车等“双碳”相关产业开展迅猛。而作为世界“碳中和”作业的前锋,欧盟减碳举动起步较早,且具有相关技能优势。欧盟的新动力、可继续农业、氢动力、核聚变等低碳技能创新也走在世界前列。2005年,我国和欧盟正式树立气候变化伙伴联系。尔后,两边在动力与气候范畴的协作不断加深。新冠肺炎疫情爆发以来,中欧并没有中止沟通协作的步伐。
中欧世界工商学院院长汪泓教授表明,完成“碳中和”是一场广泛和深化的经济社会体系性革新,需多方携手协作。我国和欧盟同为世界主要经济体,互为重要经贸伙伴,也都是全球应对气候变化的关键行为体,在完成“双碳”转型目标上,两边有巨大的协作潜力与一起利益,拥有广泛的共识和宽广的协作空间。她着重,中欧世界工商学院是推进中欧经济沟通协作的重要平台。中欧“欧洲论坛”作为重要抓手,已成为我国与欧洲商界精英沟通的高端平台。中欧都非常重视对学生社会职责感的培育,学院将“引领职责教育”列入最新五年开展战略规划中。学院教授们继续为推进“双碳”目标完成建言献计,还活跃开发“碳中和”相关课程。学院还主张校友企业自上而下开展“双碳”举动,鼓励校友企业在社会职责、环境保护等方面继续发力。
欧盟我国交易协会会长哈克曼以为,当时世界局势复杂多变,包含环境问题在内的许多时代应战,将世界各国凝聚在一起。他指出,我国宣告2060年完成“碳中和”,这是一项保护地球环境的至关重要的承诺。期望各国在创新、技能方面同享先进经验,加强沟通协作,一起为世界的美好未来付出尽力。
我国驻欧盟使团临时代办王红坚公使表明,绿色协作是中欧联系的重要内容,做大做强中欧绿色协作,离不开健康安稳的中欧联系,重要的是做到坚持中欧联系的正确定位、确立气变职责的理性认知、坚持气候方针的安稳连接、维护应对气变的互信根底和妥处绿色规制的举措不合。他说,我国与欧盟47年交往最大的启示是,两边虽准则不同,但并不妨碍求同存异、协作共赢。中欧在碳商场建设、可继续金融等范畴的协作也充分证明,中欧是伙伴不是对手,协作远大于竞争。他着重,中欧所在的开展阶段不同,在低碳绿色开展道路上不可能彻底同步,绿色规制举措差异乃至不合矛盾也在所难免,中欧应坚持全面战略伙伴联系定位,相向而行,排除人为阻力,为双多边范畴的绿色协作进程营建互信的良好政治环境和公平揭露同享的经贸投资环境。
中欧世界工商学院特聘教授、世界交易组织前总干事拉米发表题为“携手协作,中欧共赴零碳未来”的主旨讲演。他表明,碳排放是触及气候变化和人类生存环境的大问题。中欧两边应从多范畴寻觅协作根底,相互学习和借鉴。他依据多年在欧盟和世贸组织作业的阅历表明,欧中开展水平和阶段不同,我国能够从欧洲曩昔的经验中罗致经验,不重蹈覆辙。他还主张欧中两边应该在方针拟定、技能开发、资金投入、海洋和森林制备保护和研讨等许多范畴开展深化而具体的协作。只有将理念付诸实施才干取得实效。拉米着重,减排时不我待,减排、气变和环保相辅相成,联系到人类的未来。
在圆桌评论环节,法兰德斯我国商会主席范德布特,上汽集团华域汽车体系股份有限公司董事、总经理张海涛,我国欧盟商会副主席贾科尼等嘉宾别离安身各自专业范畴,围绕本次论坛主题展开评论。
与会嘉宾共同以为,“双碳”作业是企业必须承当的社会职责,“双碳”要求也是参与世界交易的主要商场规则之一。张海涛以汽车行业为例指出,一些欧洲闻名的原始设备制造商已对供货商的碳排放评级提出明确要求,不合格的企业无法进入供货商清单。减碳成为关乎企业生死存亡的大事。他着重,“双碳”作业触及企业生产经营的方方面面。做好“双碳”作业将使整个企业价值链更绿色、高效、低碳,并有利于完成企业可继续开展、提升竞争力。
贾科尼着重,未来中欧两边在减碳作业上有巨大协作机会,如绿色氢、循环经济等范畴。另外,在新式交通、绿色建造、智能电网、水土生态保护等方面,中欧也有宽广的协作空间。
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