9月10日上午，经过建造者1700多天的艰苦奋战，由中铁十四局承建的金甬铁路千石岩地道顺畅贯穿，标志着项目建造取得突破性发展。

据了解，金甬铁路千石岩地道起于奉化区溪口镇，止于嵊州市金庭镇，全长14684米，为单洞双线铁路地道。
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“地道所在的位置山体陡峻，流水腐蚀切割剧烈，还穿越7处断层带、5处节理密集带和2处岩性接触带，地质状况复杂，是金甬铁路的控制性工程。”金甬铁路项目部地道工区负责人梁秋彦介绍，该项目施工难度大，安全风险较高，建造时克服了诸多艰难险阻，还战胜了线路长、埋深大、高地温、大涌水等“绊脚石”。

金甬铁路项目部总工赫旭峰介绍，项目部在地道内安置了多个沉降观测点，做好相关地质预告工作，及时探明前方状况，有用保障了施工安全。

据悉，金甬铁路是义甬舟敞开大通道建造的支撑性项目，也是贯彻实施长三角高质量一体化发展战略，完善区域铁路网布局的重要工程，建成后将完成世界小商品之都义乌与世界第一大港——宁波舟山港的互联互通，并有用助推沿线经济社会发展。

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