​

 

“在全球动力供需复杂严峻的形势下，今年我国可再生动力装机突破11亿千瓦。”据章建华介绍，过去十年里，我国风景发电装机规模增加了12倍左右，装机总量占全球的38%，多年稳居世界第一;新动力工业链全球抢先，7家风电整机制作企业位列全球前十，光伏工业为全球贡献了70%以上的产值。

 

跟着新动力工业的快速开展，我国动力结构低碳转型进展显着，生态环境友好性显着增强。2021年，我国非化石动力消费量较2012年增加4.8亿吨标准煤，对全球非化石动力消费的增加贡献度超越40%;非化石动力消费比重到达16.6%，煤炭消费比重降至56%，“十八大”以来年均下降1.4个百分点，是历史上结构优化最快的时期。章建华表明，“动力结构的低碳转型，有力支撑打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战，其间，北方清洁取暖对降低PM2.5浓度、改进空气质量的贡献率超越30%。”

 

与此同时，我国新动力技能加速迭代，推进新一轮科技立异和工业革新。初步形成了比较齐备的新动力技能研制和配备制作工业链，光伏电池转化效率屡次改写世界纪录，低风速、抗台风、超高塔架、超高海拔风电技能居世界前列，大规模储能、氢能等技能不断取得新进展，为推进动力开展革新供给更有力的支撑。此外，我国动力的世界协作不断深化，共同推进全球动力转型革新，跟着巴西美丽山特高压直流输电，巴基斯坦卡拉奇核电站等一大批标志性世界协作项目相继建成落地，“一带一路”动力协作“朋友圈”不断扩大，伙伴关系成员国到达33个，绿色开展协作不断深化。

 

“近两年来，世界范围内的动力供应严重警示我们，必须在安全的前提下推进动力转型。”章建华着重，一方面，要加速新动力安全可靠代替，大力推进大型风电光伏基地建造，开展分布式可再生动力，构建新型电力系统，着力增强新动力消纳能力，到2030年风景发电总装机容量到达12亿千瓦以上;另一方面，要充分发挥化石动力兜底保证效果，为动力安全和可继续开展供给有力支撑。

 

章建华指出，未来，要继续提高终端用能清洁化水平，深化施行电能代替，到2025年电能占终端动力消费比重到达30%。活跃推进低碳交通、修建光伏一体化等绿色用能模式开展，活跃探索绿氢、甲醇、氨能等代替化石动力的新方法、新途径。经过动力消费系统的升级换代，带动生产生活方法全面绿色转型。

 

此外，还要强化动力科技立异驱动效果。章建华表明，“当时，动力科技立异正处于要害机遇期、窗口期，要建立健全多层次的动力科技立异系统，继续加强绿色低碳前沿技能攻关，加速把科技成果转化为实际生产力。”