新华网郑州9月20日电(范作言)9月19日上午，“黄河奔腾看郑州”主流媒体采访团走进郑州宇通集团，参观宇通品牌体会中心，品鉴新能源技能创新成果，乘坐自动驾驶巴士体会无人驾驶技能的实践使用，直击宇通整车出厂试车标准及流程，看河南品牌如何走向世界。
采访团一行刚进入宇通新能源客车厂区，就被憨态可掬的无人驾驶巴士“小宇”吸引了，并现场进行了体会。
商业化提速，自动驾驶迎来新“赛点”，宇通作为当时全球规划最大的客车企业之一，早在2013年，就开端对智能网联和自动驾驶技能方向进行前瞻性布局，并建立了52个自动驾驶企业流程标准，逐步形成了完善的技能研制和市场服务体系。
据宇通客车股份有限公司自动驾驶工程师李钰锐介绍，截至目前，宇通拥有多元传感器融合感知、决议计划与规划、冗余与线控执行机构、车载超算渠道及云控渠道5大自动驾驶核心技能，并在广州、博鳌、重庆、长沙等多个城市开展自动驾驶项目的示范运营，包括景区、园区、机场、城市公交等多个场景，累计商业化运营超过160万公里。
宇通试车场。
采访团乘坐“小宇”来到试车场，一台台即将出厂的客车正在试车道上奔跑。据介绍，在宇通，一切车辆在出厂前，都需要进行涉水、淋雨、爬坡、高环等测验，确保车辆运转安全。
在宇通品牌体会中心，一排排电子显示屏，展示了宇通的开展历程。据了解，1963年，这里诞生了河南省第一台长途客车JT660;2005年，宇通客车在南美获得5348辆、价值3.7亿美元大单，这是当时中国客车出口的最大订单，创造了宇通客车“国内、国外两开花”的局面。
在宇通品牌体会中心，展示的宇通客车模型。
据宇通客车股份有限公司品牌处负责人席蕾介绍，宇通长时间坚持合理的研制投入，每年研制费用保持在经营收入的5%以上，拥有7个国家级创新渠道、10个行业及省级研制渠道，建立了客车专用的实验中心、国家级企业技能中心等，环绕安全、节能、舒适、环保等方面进行研究。
在极具热度与环保价值的“氢能”范畴，宇通的产品与技能相同受重视。
目前，宇通燃料电池客车已累计运营超过3800万公里，验证了在实践路途情况下客车的性能体现。宇通氢燃料客车进行了低温环境适应性实验，在模仿环境仓里边冷冻超过20小时，15分钟内燃料电池体系能够正常启动。在规划方面，形成了以郑州为中心，辐射北京延庆、河北张家口、江苏张家港、山东潍坊、贵州六盘水等地的运营网络，可为客户供给包括制氢、运氢、加氢和运营在内的全体解决方案。
宇通客车股份有限公司相关负责人说：“未来，宇通将继续秉承‘为夸姣出行’的品牌主张，环绕‘电动化、智能网联化、高端化、国际化’的开展方向，用前沿科技，让绿色公共出行惠及每一个人。”
