年产能可扩展至1GW，清洁环保的质子交流膜电解水制氢设备
可适配氢燃料电池、氢内燃机的高压车载储氢解决方案
全新的135kW单堆、270kW双堆燃料电池发动机
适用于多种燃料发动机渠道下的B6.7H及X15H氢内燃机
作为康明斯多种燃料渠道的拳头产品，康明斯15L氢能发动机备受瞩目，开展势头可谓微弱。近期，更是接连收成重货车队意向订单!
继商用货车及拖车设备租赁和再销售商TransportEnterpriseLeasing(TEL)，职业领先的物流运送公司WernerEnterprise近日也宣告，方案购买500台康明斯X15H氢内燃机。
早在本年1月，Werner就与康明斯展开协作，方案将康明斯最新的15L天然气发动机和15L氢内燃机集成到公司车队车辆上，并进行运营验证。
该协作结合了两家公司丰厚的经验和专业知识，为Werner车队提供安全可靠的解决方案，助力其实现可继续开展和运营方针。同时，凭借车队运营、产品性能体现数据，进一步优化产品，推动零排放商业运送动力解决方案开展。
Werner公司董事长、总裁兼首席执行官DerekLeathers表明：“Werner致力于到2035年削减55%的温室气体排放量。咱们的客户对更具可继续性的解决方案越来越重视，而康明斯创新的多燃料发动机渠道具有巨大潜能，将助力咱们继续削减碳脚印。”
康明斯公司副总裁兼道路用发动机业务负责人BrettMerritt表明：“咱们非常高兴地看到，像Werner这样的职业引领者，正使用康明斯多燃料发动机渠道等创新技能，助力客户开展。展望未来，需求多元动力解决方案，在满足客户不同工况需求的同时协助客户削减碳排放，咱们信任氢内燃机将在其间发挥重要作用。”
面临全球气候变化，康明斯推出了“零碳方针”战略，致力于进一步削减公司产品的温室气体排放，降低对空气质量的影响，并方案到2050年实现净零排放。作为康明斯实现零碳方针的重要技能途径，康明斯多燃料发动机渠道自发布以来，吸引了全球客户的广泛重视，尤其是15L、6.7L氢内燃机使用。
康明斯氢能发动机总经理JimNebergall表明：“氢内燃机是一项突破性技能，对实现‘零碳方针’至关重要。咱们的车队客户对氢内燃机体现极大的兴趣，信任在不久的将来，咱们将很快实现规模化出产，为客户提供低初始本钱、长续航里程、动力总成装置通用性强的解决方案。”
