“上海始终坚持公共交通优先发展战略，形成了以轨道交通为骨干、地上公交为根底、轮渡等其它方式为补充的公共交通体系。”上海市交通委主任于福林在会上介绍，2021年，日均客运量到达1399万乘次，轨道交通占城市公共交通客运量的比重从2013年的47%提高到2021年的70%。
值得一提的是，现在上海轨道交通网络规划领跑全球，已成为市民公共交通出行的主体方式，日客运量打破千万人次。“2019年3月8日这一天，到达单日最高客流记载1329万乘次。”于福林说。
从轨道交通路程数来看，十年来，上海轨道交通14、15、16、17、18号线先后开通，新增运营路程363公里。从服务质量来看，上海轨道交通骨干线路高峰最小距离不超越2.5分钟，其中9号线最快已达110秒/班。一起，还推出节假日、周末延时运营和重要纽带定点加班车等优化办法，加速无障碍设施建造，推出夏日“弱冷车厢”，不断提高市民出行便捷度与满意度。
公交方面，上海地上公交运营线路1585条，公交站点500米半径掩盖率到达64%，内环内到达100%。到现在，上海中心城基本形成了以“三纵三横”主干道为骨架的公交专用道网络，累计建成522公里。
值得一提的是，为向市民提供一体化的公共交通服务，上海轨道交通与地上公交两网进一步交融，全市轨交站点周边50米、100米半径范围有公交线路服务份额分别到达80%、87.5%，新建轨交站点周边50米范围内公交线路配套完成100%全掩盖。
